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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及车轮型受电体。车轮型受电体(10)具备的轮胎(80)具备形成胎面(80a)的圆环状的胎面部(80b),导电带(60)是具有导电性以及挠性的带状部件,且沿周向连续地配置,多个导电体(83)的各个配置为贯通胎面部(80b),并与导电带...
  • 本申请实施例提供一种双电机动力系统及车辆,包括动力机构,其包括第一电机组件、第二电机组件及耦合组件,耦合组件分别连接第一电机组件及第二电机组件,用于控制两者的机械能传递;电源机构,其分别连接第一电机组件及第二电机组件,以切换充电模式以及加热...
  • 本发明提供车辆的控制装置,在独立地驱动前后轮的车辆中,能够抑制车身的俯仰行为而不易给予驾驶员不协调感。在不使具备独立的前轮用驱动装置以及后轮用驱动装置的车辆的合计的驱动力变化的同时,基于俯仰方向的角速度使前轮的驱动力和后轮的驱动力变化,以抑...
  • 本发明公开了一种地下停车场新能源充电桩,包括停车底座、充电桩升降舱、滑动槽、滑动杆、转动棍、充电桩预留槽、充电桩本体、滑动底座,所述停车底座后端安装有充电桩升降舱,所述停车底座顶部左右两侧均开设有滑动槽,所述滑动槽内均安装有滑动杆,所述左右...
  • 本发明的课题在于抑制因实施驾驶辅助而有可能产生的风险。车辆的驾驶辅助控制装置构成为如下:在判定为车辆的驾驶员处于难以继续进行车辆的驾驶的异常状态的情况下,实施使车辆停止的驾驶辅助;及在进行该驾驶辅助时,当车辆所行驶的本车行驶车道的区划线的识...
  • 本发明提供一种车辆驾驶辅助装置,其能够抑制由于与限制速度相关的信息的提供而导致本车辆的操作者的注意力分散的情况。车辆驾驶辅助装置(10)在适用于本车辆(100)的限制速度即适用限制速度发生了变化的情况下,进行用于向本车辆的操作者通知变化后的...
  • 本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆,涉及车辆技术领域,所述动力驱动系统包括:发动机和第一电动机,所述第一电动机连接有动力输入轴;第一离合器和第二离合器,所述第一离合器用于将所述发动机与所述动力输入轴选择性地建立或断开动力传递,所述第二离...
  • 本申请提供一种爆胎应急安全装置用紧固机构,涉及汽车轮胎安全相关领域。该爆胎应急安全装置用紧固机构,包括包括兼容式连接模块,所述兼容式连接模块的两端均活动安装有消音腔支撑带,所述消音腔支撑带的两端均活动连接有连接件,所述连接件的一侧活动连接有...
  • 本实用新型属于矿用自卸车领域,提供了一种矿用自卸车自动防坠落车斗锁止机构,包括:车头,车头的右侧固定连接有车架;锁止组件,锁止组件设置在车头的右侧,锁止组件包括固定连接于车架底部的U形架,U形架的顶部分别固定连接有横板和连接架,横板的左侧设...
  • 一种用于车辆的热管理系统可包括初级回路,制冷剂流经初级回路,初级回路包括蒸发器和冷凝器。系统还可包括次级回路,冷却剂流经次级回路。系统还可包括泵,泵用于驱动次级回路中的冷却剂的流动。系统还可包括多个控制阀,所述多个控制阀用于调节次级回路中的...
  • 本发明涉及车辆及电池包的安装方法,所述车辆具备电池包,该电池包搭载于车辆的底面且能够更换,所述电池包具备:蓄电装置;收容部,收容所述蓄电装置;一对连接部,配置于所述收容部的两侧面,与所述车辆的底面连接;及所述连接部的折叠机构,在所述电池包的...
  • 本发明涉及一种基于行驶环境的动态HUD显示方法、系统及电子设备,属于智能驾驶技术领域,该方法包括:基于车辆行驶过程中采集的感知数据,确定车辆当前的行驶环境;行驶环境包括步行街、城区、高速路或快速路;基于行驶环境,确定HUD系统的显示界面中显...
  • 本发明涉及车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种制动总成及车辆。制动总成包括:主缸组件;减速器组件,与主缸组件的一端连接;驱动组件,位于主缸组件周侧并与减速器组件驱动连接;其中,主缸组件上设有向远离驱动组件方向延伸的至少一输出通道;驱动组件与...
  • 本实用新型涉及动力总成技术领域,具体为一种平行轴式拖拉机CVT动力总成,包括发动机、发电机、驱动电机、变速箱,所述发动机的输出端传动连接有第一驱动轴,第一驱动轴传动连接有PTO轴,所述发电机的转子同轴传动连接有与第一驱动轴平行的第二驱动轴,...
  • 本实用新型公开了一种回复反射器及车辆,涉及车辆配件技术领域,其中,回复反射器包括灯壳和灯罩,灯壳沿其延伸方向的两端分别为卡接端和连接端,卡接端设置有卡块,后保险杠对应卡块的位置设置供卡块伸入并与卡块卡接配合的卡孔,灯壳朝向后保险杠的一侧且靠...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括获取正在行驶的车辆的第一行驶参数;将第一行驶参数和预设的参数阈值进行比较,得到第一比较结果,基于第一比较结果和第一行驶参数,采用对应的计算关系计算车辆的空气悬架的单次调整量;基...
  • 本发明公开了一种电池包电压均衡处理方法、装置及车辆,属于智能驾驶技术领域。该方法的一具体实施方式包括:监控电池包中各电芯之间的电压差;响应于通过用户界面针对电池包电压均衡处理的触发事件,识别触发事件的操作指令;调用操作指令对应的运行模式,对...
  • 一种车辆状态识别方法、控制器、存储介质和车辆,包括:获取所述车辆的车轮纵向力和车轮侧向力,基于所述车轮纵向力和所述车轮侧向力确定所述车辆的车辆纵向力;获取所述车辆的纵向加速度,基于所述纵向加速度确定所述车辆的车辆驱动力;基于所述车辆纵向力与...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:获取当前车辆上报的当前车辆信息和当前行驶数据;根据当前车辆信息和当前行驶数据匹配经过前方目标路况的匹配车辆标签;在匹配到经过前方目标路况的匹配车辆标签时,查询匹配车辆...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法及相关装置、设备和介质,车辆控制方法包括:利用第一车辆状态数据,确定车辆的稳定性参数;从若干预设控制模式中选出与稳定性参数匹配的控制模式,作为目标控制模式;其中,不同预设控制模式所对应的转向制动控制策略不相同;按...
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