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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种电池过流保护方法及相关设备。其中,该方法包括:获取多个不同的过流阈值以及目标电池的电流信号;其中,不同的过流阈值对应不同的判定时长;过流阈值越高则对应的判定时长越短;当所述电流信号持续超过任一过流阈值的时间达...
  • 本发明涉及汽车安全用品领域,公开了一种儿童座椅电动扶手调节控制方法、系统及儿童座椅,包括相互通讯连接的控制器、调节模块和驱动模块,方法包括步骤:控制器通过调节模块获取操作者的需求高度信息和归位高度信息;判断是否收到启动信号;若收到启动信号,...
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,更具体涉及一种非信控交叉口的多车系统模型。通过三阶线性整理后可以将非线性的系统模型转换为三阶线性状态空间模型,在满足车辆运动控制的要求的同时简化了模型,考虑参数不匹配和有界加速度的情况,能够更真实的反应车辆在实际...
  • 本发明公开了一种混动车辆的防盗系统及方法,属于车辆防盗技术领域,所述系统包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、电机控制器、发动机控制器、整车控制单元,所述发动机防盗锁止系统(IMMO)分别与所述电机控制器及发动机控制器连接;所述整车控制单元分...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、设备、车辆及存储介质,该方法包括:响应于接收到模式切换指令,控制车辆工作在睡眠模式;在车辆工作在睡眠模式下时,通过对采集图像进行识别,得到用户头部位置,其中,采集图像中包括用户的头部图像;基于用户头部位置在...
  • 本实用新型公开了一种屏幕抬升机构及其汽车座椅,包括驱动机构、支撑主体、屏幕收纳壳和连接于驱动机构上的活动块,支撑主体为顶面敞开的腔体结构,其两侧设有滑槽,滑槽的起始部分为一直线段,直线段的前端为向上弯曲的弧线段,驱动机构固定于支撑主体的腔体...
  • 本实用新型公开了一种集成式制动驻车装置,包括脚踏板和与脚踏板传动连接的制动组件,还包括:驻车板,与脚踏板传动连接,驻车板设有单向限位结构的制动槽;驻车棘爪,通过弹性件与固定部件连接,弹性件提供迫使驻车棘爪与制动槽啮合以阻止驻车板回位;驻车销...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了压缩机设备、车辆及压缩机设备控制方法。该压缩机设备的压缩机本体在运行的过程中,实时获取流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力,依据流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力确定电加热件的目标加热功率,并将电加热件的...
  • 本公开涉及一种用于操作车辆(1)的制动系统(10)的方法(100),制动系统(10)包括至少一个摩擦制动器(11),该方法(100)包括:获得指示至少一个摩擦制动器(11)的状况的状况数据;和基于状况数据提供用于控制至少一个摩擦制动器(11...
  • 本发明提供能够在将物体的存在空间性地向用户报告时不使用户产生违和感的显示方法以及系统。显示方法使用了能够在透镜区域内和透镜区域外这两方成像并使利用者视觉辨认的显示装置,其中,所述显示装置在从透镜内的规定区域朝向所述透镜区域外显示一个以上的对...
  • 本申请的实施例揭示了一种车辆的陡坡缓降方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆的实时车辆参数,并根据所述实时车辆参数判断所述车辆是否满足进入陡坡缓降模式的条件;若所述车辆满足进入陡坡缓降模式的条件,则将所述车辆进入陡坡缓降模式时的车...
  • 本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种防拖拽型新能源充电桩。要解决的技术问题:汽车拉拽现有充电桩的电缆时,无法使得接头自动脱落。包括有桩体,所述桩体设置有电缆,所述电缆安装有接头,所述接头滑动连接有滑动框,所述接头滑动连接有第一齿...
  • 本发明提出了一种车辆二排座椅侧翼可调节装置、方法及车辆,属于车辆控制技术领域。包括安装于座椅座垫和/或靠背两侧的侧翼组件、驱动所述侧翼组件运动的调节执行器、与所述调节执行器电性连接的控制系统,所述控制系统配置为:接收来自多个传感器的信号,所...
  • 本实用新型涉及半挂车技术领域,公开了商用车辆运输半挂车,包括车头与车身,所述车身设置在车头的后端,所述车身下端靠后处设有后轮,位于所述后轮上端靠前处设有顶升结构,位于所述车身上端前后排列设有第一待运车辆、第二待运车辆与第三待运车辆,所述顶升...
  • 本发明提供一种冗余的电子机械制动控制系统及控制方法;通过多重冗余设计显著提升了制动系统的安全性和可靠性:通过设置双控制链路分别采用电通信和硬线信号,实现了控制信号的双重保障,有效避免了单点故障导致的系统失效。智能仲裁与无缝切换:电机控制单元...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、控制器、存储介质、程序产品及车辆,控制方法包括:基于车辆前轮通过障碍物的第一时间、行驶速度及车辆的前后轮之间的轴距,确定后轮到达障碍物的第二时间;基于第二时间控制车辆的前轮电机输出预设扭矩,以降低后轮通过障碍物时...
  • 本发明涉及一种用于运行机动车的驱动系的方法,其中,通过在机动车行驶期间在驱动系中使内燃机经由中间的起步元件与至少一个驱动轮驱动分离和关停来呈现惯性滑行运行。为了结束惯性滑行运行,将内燃机的启动作为拖曳式启动来执行,起步元件在拖曳式启动的范围...
  • 本发明属于农业机械技术领域,具体是一种于机器视觉的农业作业车辆动态轮距控制系统及方法,解决现有技术在农业车辆转向过程中难以精准控制轮距、易造成作物损伤的问题,包括:作业车辆,作业车辆上设置有可以调节轮距的后轮;作物行传感器,安装于作业车辆上...
  • 一种座椅结构、座椅的控制方法和装置,该方法包括:获取预减速度信息,预减速度信息指示车辆在第一时间段的纵向减速度,第一时间段的起始时刻晚于当前时刻;在纵向减速度满足第一条件的情况下,向座椅的驱动部发送第一指令且向制动控制器发送第二指令;其中,...
  • 本实用新型公开了一种拖拉机用的齿圈输入的混联式混合动力系统,包括发动机、中心轴、轴套、行星排、EM1电机和EM2电机,所述行星排包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈,其特征在于:所述中心轴的一端连接发动机,另一端连接所述齿圈;所述齿圈连接所述行...
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