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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本公开涉及制动装置以及制动装置的控制方法。根据本公开的一个方面的制动装置包括与车辆的第一车轴的右车轮和左车轮中的每一个的制动相关联的制动模块、与车辆的第二车轴的右车轮和左车轮中的每一个的制动相关联的制动模块以及配置成基于与制动踏板的移动相关...
  • 轮胎模型与线性时变模型预测控制的结合。自主车辆包括用于操作车辆的系统。滑移角传感器测量自主车辆的车轮的滑移角。加速度计测量自主车辆的加速度。转向致动器控制自主车辆的转向角。处理器以选择的预测步骤确定道路摩擦系数,根据加速度计算自主车辆的法向...
  • 本申请提供一种汽车前杠及汽车,涉及汽车技术领域。该汽车前杠包括防护杠和车牌架,防护杠具有绞盘孔;车牌架至少部分可移离地设置于绞盘孔,使得绞盘孔能够至少在遮挡状态和无遮挡状态之间切换。本申请通过车牌架与绞盘孔的联动配合,车牌架和绞盘孔可以设置...
  • 本申请涉及一种单电机混动系统及车辆,包括:同步器总成,该同步器总成包括输出轴,啮合连接在输出轴外周的齿套,转动在所述输出轴的两端且分别结合或分离齿套的左同步齿轮和右同步齿轮;单电机总成,该单电机总成包括电机,连接电机的行星齿轮机构,行星齿轮...
  • 本发明涉及一种主动进气格栅控制系统、方法及车辆,属于车辆控制技术领域,其中,该主动进气格栅控制系统包括主动进气格栅、音频播放器以及控制器,主动进气格栅包括可转动叶片和显示屏,控制器被配置为:采集音频播放器所播放的音频信号的声音大小和节奏快慢...
  • 本发明公开了一种对不同电压规格的电车无线充电的系统及其计算方法。系统包括由直流电源UD,T型高频逆变器H,谐振回路1,谐振回路2组成的发射部分和由谐振回路3,整流滤波电路和电池负载RB组成的接收部分。实现方法:本发明通过控制4个MOSFET...
  • 本申请实施例提供了一种车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质,该方法包括:获取车辆的状态感知数据,其中,状态感知数据包含车辆内生命体征对象的生理信号数据和操作行为数据;对状态感知数据进行特征提取,得到多模态特征数据;基于多模态特征数据进行状...
  • 本实用新型涉及座椅靠背技术领域,具体涉及一种汽车座椅靠背网格结构,包括与背簧支架连接的连接杆,所述连接杆横向设置有多个,所述连接杆的两侧均设置有加强杆,所述加强杆的底部设置有支撑座,所述连接杆及加强板的下部设置有支撑板,所述支撑板的两侧设置...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置和车辆,该方法应用于整车控制器,包括:获取目标车辆中的电机扭矩请求、发动机扭矩请求,以及滤波后的电机扭矩请求与滤波后的发动机扭矩请求;基于电机扭矩请求与发动机扭矩请求,得到电机扭矩上下限与发动机扭矩...
  • 本申请公开了一种平衡悬架系统,涉及汽车悬架系统技术领域,其包括:板簧总成,板簧总成包含主板簧结构和副簧结构,所述主板簧结构包含板簧本体,所述板簧本体为采用复合材料加工而成的单片簧结构;所述主板簧结构的两端分别可滑动插入第一后桥顶面的板簧连接...
  • 本发明提供了一种集成安全带罩盖的座椅靠背及汽车座椅,涉及汽车座椅设备的技术领域。集成安全带罩盖的座椅靠背包括靠背安装底座、安全带罩壳、安全带卷收器、安全带和靠背调节组件;安全带罩壳和安全带卷收器两者均固定设置在靠背安装底座上,安全带卷收器位...
  • 一种具有调节功能的无人车底盘,本发明涉及无人车底盘技术领域,数个移动套分别活动插设在固定套内,移动套的底端利用连接轴旋接有驱动轮;两个移动杆分别活动设置在车架的前后两侧,且移动杆的左右两端分别滑动设置在滑槽内,移动杆的端部与移动套固定连接,...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆控制方法及车辆。方法包括:在车辆行驶过程中,采集车辆的行驶数据;提取行驶数据中扰动车辆行驶的扰动特征,并根据扰动特征进行分类,确定扰动类别结果;将行驶数据和扰动类别结果结合,确定车辆中动力域控制单...
  • 本实用新型提供了一种同步电机轮边减速器及电传动矿用自卸车,属于自卸车车辆传动技术领域。其中同步电机轮边减速器的技术方案为,包括减速器主体,减速器主体包括轮毂机构和动力模块,轮毂机构包括第一输出轴和减速轮毂件,第一输出轴的一端与减速轮毂件传动...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅安全带固定结构,安全带下锁扣固定于座椅骨架的下方侧端,且裸露于座椅面套外,安全带织带上套设有上下两安全带插头,安全带下锁扣用于供下方安全带插头插入,上锁扣总成包括钣金支架和用于供上方安全带插头插入的安全带上锁扣,...
  • 一种混合动力车辆的动力驱动系统和车辆,该系统包括用于选择性地驱动前轴的前驱动单元,用于驱动后轴的后驱动单元和用于给前驱动单元和后驱动单元供电的动力电池;所述前驱动单元包括前域控制器,以及依次传动连接的发动机,第一双向离合器,前电机和第二双向...
  • 本发明公开了浸没式冷却复合热泵的新能源汽车热管理系统及控制方法,包括热泵回路、浸没式冷却回路和热量供给舱;浸没式冷却回路包括冷却容器和设于冷却容器中的电池模组,冷却容器中设置有浸没式冷却冷媒;热泵回路包括通过管路依次串联形成闭合回路的压缩机...
  • 本发明公开了一种汽车敞篷升降及锁止机构,涉及汽车技术领域,包括骨架,所述骨架内开设有双股轨道,并在骨架的下端面设置有用于车架固定的定位区,以及骨架的上端面滑动有支撑板;以及,双股轨道内设置有用于支撑板抬起的升降组件,且双股轨道内还设置有锁止...
  • 公开了一种扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:在车辆处于运动状态下,若车辆满足预设条件,则获取车辆的目标驾驶模式、目标电量模式和目标动力驱动模式和车辆的当前实际电量;根据目标电量模式和车辆的当前实际电量确定车辆...
  • 本申请提供一种电机控制方法、装置、电子设备和可读介质。该方法包括:获取车辆的驱动电机的初始电压和目标发热量并确定驱动电机的工作扭矩,初始电压低于或等于车辆的动力电池的电压;若目标发热量高于发热量阈值,则根据驱动电机的工作扭矩和车辆的车速以及...
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