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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种抗冲击汽车支架
    一种抗冲击汽车支架_台州市永硕汽车部件有限公司_202520645503.8
    本实用新型公开了一种抗冲击汽车支架，包括：护板主体、定接板、连接组件和承弹体，所述护板主体的表面固定安装有接合座，且接合座和定接板的表面均设有用于与连接组件和承弹体接合的凸扣体，所述连接组件包括接扣体以及位于两个接扣体之间的主撑条和副撑条。...
    2026-04-15
  • 一种线控制动与再生制动协同能量优化方法
    一种线控制动与再生制动协同能量优化方法_浙江六合实业有限公司_202511131908.0
    本发明提供一种线控制动与再生制动协同能量优化方法，该方法包括以下步骤：S1、实时获取车辆状态参数，所述车辆状态参数包括方向盘转角、横摆角速度和车速；S2、基于所述车辆状态参数，并结合预设的车辆动力学模型，实时计算出当前工况下维持车辆稳定行驶...
    2026-04-15
  • 一种换电站
    一种换电站_三一海洋重工有限公司_202411216340.8
    本申请提供的一种换电站，包括：抓取机构，用于抓取目标电池箱，抓取机构包括转动臂组件和与转动臂组件可转动连接的抓取组件，转动臂组件能够带动抓取组件同步转动，以使抓取组件位于目标电池箱的顶部，抓取组件能相对于目标电池箱转动，以抓取目标电池箱。通...
    2026-04-15
  • 一种电动汽车延长电池使用寿命的热管理方法
    一种电动汽车延长电池使用寿命的热管理方法_安徽江淮汽车集团股份有限公司_202610273375.8
    本发明属于汽车电池管理技术领域，具体涉及一种电动汽车延长电池使用寿命的热管理方法，包括充电状态下，BMS时时检测Tmax及SOC信息；若Tmax≥第一设定温度，且SOC≥设定电量；计算充电至SOC=100%的需要的时间t1；根据标定的热管理...
    2026-04-15
  • 一种汽车空调双层流进风结构
    一种汽车空调双层流进风结构_重庆松芝汽车空调有限公司_202520727921.1
    本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调双层流进风结构，通过采用双半月牙形的左风门和右风门，且左风门和右风门采用左右不对称、前后并排的方式布置，再通过控制机构联动，对左风门和右风门进行控制，实现内循环模式、外循环模式和双层流模式...
    2026-04-15
  • 一种轻型电动餐车用多功能餐厢
    一种轻型电动餐车用多功能餐厢_潍坊城田机械有限公司_202521047263.8
    本实用新型公开了一种轻型电动餐车用多功能餐厢，涉及电动餐车技术领域，本实用新型包括厢体，厢体相对两外侧壁安装有两服务窗，服务窗包括窗框、置物板、信息板、连板与滑块，本实用新型通过推开窗框上的置物板，当置物板向外展开时，与窗框转动配合的连板也...
    2026-04-15
  • 一种抗冲击的汽车保险杠
    一种抗冲击的汽车保险杠_天津沃尔福汽车部件制造有限公司_202521121369.8
    本实用新型公开了一种抗冲击的汽车保险杠，涉及汽车配件技术领域，包括连接板、活塞筒、第二保险杠以及限位块，所述连接板四端开设有安装孔，所述连接板四端安装孔用于与车架连接，所述连接板一侧设置有活塞筒，所述活塞筒与连接板相互之间焊接，该汽车保险杠...
    2026-04-15
  • 一种汽车助力器快速安装结构
    一种汽车助力器快速安装结构_合肥华集汽车部件有限公司_202521048927.2
    本实用新型属于助力器安装技术领域，具体为一种汽车助力器快速安装结构，包括助力器主体和安装板，还包括护套，设置在安装板上方，所述护套开设的通槽被助力器主体一侧固设的固定环二贯通，且固定环二周向开设有插槽，所述护套的一侧固设有固定环一，且固定环...
    2026-04-15
  • 一种进气格栅、热管理系统、汽车前脸及汽车
    一种进气格栅、热管理系统、汽车前脸及汽车_宁波信泰机械有限公司_202311173876.1
    本发明涉及车辆技术领域，并提供一种进气格栅、热管理系统、汽车前脸及汽车，该进气格栅包括外壳、驱动部、驱动轴、多个间歇运动机构和多个叶片组件，所述驱动轴穿设于所述外壳，多个所述叶片组件、多个所述间歇运动机构分别沿所述驱动轴的延伸方向排列设置；...
    2026-04-15
  • 商用车电池热管理控制方法、装置、电子设备及存储介质
    商用车电池热管理控制方法、装置、电子设备及存储介质_东风商用车有限公司_202410682013.5
    本发明涉及一种商用车电池热管理控制方法、装置、电子设备及存储介质，属于新能源热管理技术领域，其中，该商用车电池热管理控制方法包括：基于电池的单体温度，确定电池的热管理模式，电池的热管理模式包括制冷模式、加热模式或者均温自循环模式；在确定电池...
    2026-04-15
  • 车辆的制动能量回收扭矩协调控制方法、装置及车辆
    车辆的制动能量回收扭矩协调控制方法、装置及车辆_深蓝汽车科技有限公司_202310638910.1
    本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的制动能量回收扭矩协调控制方法、装置及车辆，该方法包括：判断车辆是否满足预设的能量回收扭矩控制功能激活条件；若车辆满足预设的能量回收扭矩控制功能激活条件，则判断车辆的制动踏板是否被触发，并在制动踏板未...
    2026-04-15
  • 一种提升下悬挂式高温超导磁悬浮悬浮性能的系统及方法
    一种提升下悬挂式高温超导磁悬浮悬浮性能的系统及方法_成都西南交通大学设计研究院有限公司_202510591146.6
    本发明提供了一种提升下悬挂式高温超导磁悬浮悬浮性能的系统及方法，涉及磁悬浮列车技术领域，包括轨道基础、永磁轨道和低温容器，永磁轨道固定设置在轨道基础的下表面；低温容器设置在永磁轨道的下方，低温容器上远离永磁轨道的端部与磁悬浮列车固定连接，低...
    2026-04-15
  • 一种车辆缓速系统、车辆及其控制方法
    一种车辆缓速系统、车辆及其控制方法_山推工程机械股份有限公司_202511919659.1
    本发明提供了一种车辆缓速系统、车辆及其控制方法，包括液力变矩器、缓速液压泵、比例溢流、变速泵、顺序阀、转速传感器、压力传感器、温度传感器和控制器；液力变矩器分别经分动齿轮连接缓速液压泵及变速泵，所述的缓速液压泵为车辆提供制动功率，所述的变速...
    2026-04-15
  • 空调的控制方法、控制装置、电子设备、空调和车辆
    空调的控制方法、控制装置、电子设备、空调和车辆_珠海格力电器股份有限公司_202511941377.1
    本公开实施例提供一种空调的控制方法、控制装置、电子设备、空调和车辆。方法包括：根据空调的多个当前工作环境参数，确定各当前工作环境参数的当前目标权重，多个当前工作环境参数包括当前车内温度、当前车内人数以及当前车外环境参数；根据多个当前工作环境...
    2026-04-15
  • 基于多级联动断电新能源汽车高压电安全保护方法及系统
    基于多级联动断电新能源汽车高压电安全保护方法及系统_奇瑞汽车股份有限公司_202610011376.5
    本发明涉及新能源汽车高压电安全技术领域，尤其提供了一种基于多级联动断电新能源汽车高压电安全保护方法及系统，方法包含传感器层持续采集高压系统参数，形成原始数据流；高压系统参数包含绝缘电阻、碰撞加速度、电池包压力及温度等；原始数据流经过多级诊断...
    2026-04-15
  • 一种强抓地力摩托车外胎
    一种强抓地力摩托车外胎_青岛建勋橡塑有限公司_202521118939.8
    本实用新型公开了一种强抓地力摩托车外胎，包括：胎体、开设于胎体上的第一胎纹、四条第二胎纹和两条第三胎纹，还包括：形成于第一胎纹两侧的两个第一胎条，相靠近的两个所述第二胎纹之间形成有第二胎条，且胎体内部设有两个环形腔，两个所述环形腔内均设有环...
    2026-04-15
  • 换热系统和车辆
    换热系统和车辆_比亚迪股份有限公司_202520608638.7
    本申请涉及一种换热系统和车辆，换热系统包括：换热回路，包括制冷模块、散热模块及将制冷模块与散热模块首尾连通的换热管路；换热介质，流通于换热回路；回液管路，被配置为选择性地连通散热模块的出口与制冷模块的出口。通过在制冷模块的出口和散热模块的出...
    2026-04-15
  • 电池、车辆及换电站
    电池、车辆及换电站_宁德时代新能源科技股份有限公司_202290000964.4
    一种电池、车辆及换电站，电池包括：电池单体、收纳电池单体的壳体、以及设于壳体上的安装结构和对接结构，安装结构适于位于壳体与车辆的车底纵梁之间，且用于将电池可拆卸地安装至车底纵梁，对接结构用于与车辆对接以实现电流导通和/或液体导通。
    2026-04-15
  • 一种混动车辆控制方法、装置、设备及存储介质
    一种混动车辆控制方法、装置、设备及存储介质_极光湾(宁波)智能科技有限公司_202610079250.1
    本申请提供一种混动车辆控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括：响应于混动车辆的第一电机在混动车辆的纯电驱动模式下发生堵转，获取混动车辆所需的第一驱动力；响应于第一电机在堵转状态下的最大驱动力小于第一驱动力，基于最大驱动力与第一驱动力，确定...
    2026-04-15
  • 基于双桥扭矩差动与动态摩擦系数耦合的坡度解算方法
    基于双桥扭矩差动与动态摩擦系数耦合的坡度解算方法_徐州徐工矿业机械有限公司_202610226639.4
    本发明属于矿山车辆技术领域，针对现有技术依赖外部传感器或假设固定摩擦系数导致在复杂矿山工况下坡度测量不准确的问题，提出了一种基于双桥扭矩差动与动态摩擦系数耦合的坡度解算方法，包括：实时采集双桥电传动矿车两侧电机扭矩、车速、重量及悬挂压力等自...
    2026-04-15
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