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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明公开一种前保险杠系统及车辆,属于车辆行人保护技术领域。前保险杠系统包括:位于发动机盖下侧的前保险杠蒙皮,位于前保险杠蒙皮及发动机盖的内侧的气囊以及气囊限位装置;气囊限位装置包括:固定于前保险杠支架上的限位底座,限位底座在远离前保险杠蒙...
  • 本发明提供了一种PWM扭矩控制方法、电机控制器和可读存储介质,该方法包括:获取PWM扭矩作用下的电机原始转速信息;对电机原始转速信息进行滤波处理,以获取整车固有频率转速波动信息;根据整车固有频率转速波动信息,确定抑制扭矩;将抑制扭矩和整车需...
  • 本发明公开了一种空气动力电磁驱动发电系统,包括漏斗状进风口、与漏斗状进风口连通的圆形磁性涵道、设于圆形磁性涵道内的多个发电装置、蓄电池;发电装置包括定子和转子,转子上设有风叶轮,发电装置通过整流器、电线与蓄电池电性连接;漏斗状进风口设于汽车...
  • 本发明提供一种能够有效地冷却车辆的电池的电池冷却系统。电池冷却系统具备:冷却装置,构成为冷却电池;及控制装置,控制冷却装置。控制装置包括:到达温度预测部,根据车辆所行驶的道路类别和车辆的行驶场所的气温来预测车辆的电池的到达温度;冷却级别确定...
  • 本发明公开了一种车辆的控制方法、控制器和车辆,涉及车辆技术领域。方法包括:响应于用户输入的投影需求,确定目标运动的目标场地投影参数;基于目标场地投影参数,控制车辆的像素大灯在第一目标区域投影目标运动的标准场地标线。该方法通过将车辆的像素大灯...
  • 本公开涉及用于指导车辆的再生制动使用的系统和方法。用于指导车辆的再生制动使用的系统包括:控制器,被配置为传输车辆的行驶数据;输入/输出单元,连接至车辆的控制器;以及中央服务器,通过收集从车辆的控制器传输的行驶数据来选择对再生制动的使用量小于...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种车用灯泡座。为方便车用灯泡座的安装,本实用新型提出一种车用灯泡座,该车用灯泡座包括基座和连接手柄,所述连接手柄为L形结构,所述连接手柄的连接端与所述基座的定位端连接,且所述连接手柄的连接端的侧壁...
  • 本申请提供一种基于图像深度的车辆控制方法、装置、设备及存储介质。该方法应用于车辆,包括:获取车辆前方预设空间范围内的环境图像;识别所述环境图像中的物体,确定所述环境图像中物体所对应的图像深度的深度区间;其中,所述深度区间用于表示物体与车辆之...
  • 本申请提供了一种在车内防止儿童误操作的方法、装置、介质和电子设备。本申请实施例通过车辆内儿童的视频片段评估儿童是否具有误操作意图,当评估信息确定儿童具有误操作意图时,将所述关键控件的操作标识设置为无效标识。当所述关键控件的操作标识为无效标识...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质,涉及车辆控制领域,该方法包括:在车辆行驶于坡道的情况下,若检测到制动踏板被触发,并且判定前轴和后轴中的一者的滑移率大于滑移率阈值,则对前轴和后轴中滑移率大于滑移率阈值的一者进行防...
  • 本实用新型涉及一种全钢载重子午线轮胎胎冠结构,包括内向外依次布置为内衬层(1)、胎体帘布(2)、带束层结构、胎面;所述带束层包括从内侧向外依次布置的1号带束层(5)、2号带束层(6)、第一胶片(7)、零度带束层(8)、3号带束层(9);所述...
  • 本申请提供一种具有通用型通风袋的座椅通风系统以及汽车座椅,通风系统包括座椅发泡,座椅发泡上开设有多个第一通风孔,座椅发泡远离人体的一侧设有通风袋,通风袋上靠近座椅发泡的一侧开设有多个第二通风孔,座椅发泡与所述通风袋之间设有导风结构,导风结构...
  • 本实用新型公开了一种用于变压器运输的工装结构,包括板车底板、变压器主体、外部限位板;板车底板上设有横移板、纵间隔板、横固定导轨、纵固定导轨;纵固定导轨为两组并置于板车底板短边两侧,横固定导轨置于板车底板长边一侧;横移板与两侧纵固定导轨滑动配...
  • 本实用新型公开了一种车架总成的防撞横梁加固结构,包括一种车架总成的防撞横梁加固结构,包括防撞梁,所述防撞梁内侧固定连接有主吸能盒,所述主吸能盒对称设置,所述主吸能盒通过连接螺栓固定连接在车架前部上,所述防撞梁中间部位和车架前部之间设置有主加...
  • 本申请涉及一种加热装置及新能源汽车。加热装置包括:壳体,所述壳体围成收容腔;及加热单元,所述加热单元设置在所述收容腔内,所述加热单元包括陶瓷基板和加热件,所述陶瓷基板与所述壳体围成独立设置的流通腔和安装腔,所述加热件设置在所述陶瓷基板上并位...
  • 本发明涉及一种电池管理系统及其低功耗唤醒装置和方法,属于动力电池汽车技术领域。具体包括如下步骤 : 1)车辆停止运行后,根据各采集单元检测到的历史故障信息情况确定上次检测到故障的采集单元个数,称为故障个数;2)根据确定的故障个数确定故障唤醒...
  • 本发明公开了一种纯电动汽车低温集成热管理控制方法,包括:S1.采集车辆当前状态信息;S2.根据车辆当前状态下的车速,预测车辆在下一时刻的期望加速度;S3.根据期望加速度计算得到车辆驱动功率;S4.求解最优的电池加热功率和最优的乘员舱加热功率...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种跟车提醒方法、装置、车辆及介质,其中,包括:获取当前车辆的感知数据;根据感知数据确定被跟随车辆是否超越当前车辆的感知范围;若被跟随车辆超越当前车辆的感知范围,则建立当前车辆与被跟随车辆的通信连接,获取被跟...
  • 本申请提供一种出风口结构、制冷系统和车辆,出风口结构包括风口面板和叶片组件,风口面板具有出风口,叶片组件可转动地安装在出风口的内部,风口面板和叶片组件中,一者设置有弹性锁止部,另一者设置有档位件,档位件具有至少一个档位槽,弹性锁止部能够伸入...
  • 本发明公开了一种可升顶的SUV、MPV、越野车和皮卡车,该车(1)的车厢(2)开口上设有顶盖(4),顶盖通过升降装置(5)与车厢活动连接,在顶盖和车厢之间设有可打开的挡板(9)。升起顶盖,可在车厢上拓展出一个全开放或半开放空间。打开全部挡板...
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