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  • 本申请公开了一种无线通信方法、装置、设备及芯片,在广播信息的收发周期的激活期中进行广播信息的接收,并根据接收到的广播信息对应的广播资源的数量确定激活期内广播资源占用数量;基于广播资源占用数量确定发送间隔参数,并基于发送间隔参数和收发周期确定...
  • 本发明涉及一种多方通话方法及相关设备。该方法包括以下步骤:S1、与终端设备、第一蓝牙设备和第二蓝牙设备分别建立通信连接并生成第一通信链路、第二通信链路和第三通信链路;其中,第一通信链路与终端设备对应、用于实现终端设备与中控系统的数据传输,第...
  • 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种基于动态感知与智能决策的分布式核心网协同系统及方法。该系统包括四层,终端接入层,用于接收来自各种终端设备的连接请求;动态发现层由不同的核心网节点组成且每个核心网节点部署轻量级探针LSP,用于对每一节点...
  • 本申请公开了一种消息的处理方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:接收分别来自多个网络设备的多条原始网络设备消息;依据多条原始网络设备消息中的目标属性将多条原始网络设备消息分配至消息中间件的多个分区,其中,每个分区对应一个子网,目标属性用于...
  • 本申请公开一种文本消息转化为可交互式消息方法、装置、设备及介质,该方法包括:管理平台分别对文本识别流程、文本提取进行相关配置,将相关配置信息下发到网关服务,在网关侧将待转5G文本消息进行赋能处理,并封装成对应的建议操作,并基于提取到的关键内...
  • 本发明涉及一种基于机器学习的计费流量采集质量评估方法。其中,该方法包括:通过预设流量采集点,获取5G流量数据的结构化数据包;对原始计费流量数据进行数据清洗,获取流量数据特征集;基于所述流量数据特征集构建特征映射学习模型与离群模式隔离模型并进...
  • 本发明公开了一种分布式多模态ISAC系统设计方法,针对现有单模态感知在复杂环境下表征能力受限的问题,通过集成射频、视觉及激光雷达等异构传感器,利用大AI模型、语义通信和多智能体系统技术构建多模态协作感知架构。该架构基于交互的模式(I‑MAC...
  • 本发明属于室内定位技术领域,具体涉及一种室内定位坐标特征识别方法、系统、设备及介质,通过地理属性的连贯性,判别定位坐标是否可信,保留可信度较高的点位,舍弃可信度较低的点位,从而提高定位点的准确度。
  • 本发明公开了基于物联网的数据传输监管系统,涉及监管系统技术领域,所述监管方法包括以下步骤:通过中央服务器对接收到的相关数据进行预处理,综合分析相关数据后构建气候模型,通过气候模型实时监测大棚内部环境气候,当大棚内部环境气候出现异常时,中央服...
  • 本发明公开了一种基于无线物联网的太阳能光伏组件阵列数据采集方法,具体涉及太阳能光伏技术领域;为每个光伏组件配置无线采集节点,节点根据光照强度、历史波动率及邻近节点状态动态调整采样频率和数据保真等级;采集多源运行数据并通过加权融合与趋势分析提...
  • 本发明公开了一种车联网设备信息管理方法,包括以下步骤:采集车辆的位置信息和移动角度;根据车辆的位置信息和移动角度,计算车辆的速度V;制作数据标签,对每辆车的信息进行规范;在一串连续标签的数据中,计算车辆速度的数据可信度Q;设置一个阈值u,当...
  • 一种基于5G‑A通感一体的低空无人机协同感知系统,部署于地面的多个5G‑A通感一体化基站、若干低空飞行的无人机节点以及位于核心网侧的协同感知调度中心,5G‑A通感一体化基站配置有集成通信与雷达感知功能的毫米波大规模MIMO天线阵列,用于同时...
  • 本发明提供了一种面向不可靠车辆用户调度的分层聚合联邦学习方法及系统。所述方法包括:在车辆层,通过半异步聚合机制建立混合整数非线性规划模型,联合优化聚合时间点、调度策略与通信计算资源,确保本地模型有效更新并降低能耗与时间开销。在基站层,引入基...
  • 本申请提供一种车辆预约充电时的CAN‑FD下发方法及系统,涉及新能源汽车车载电子与车联网技术领域,解决了现有技术SOC唤醒时,依赖外部休眠时长或特定硬件模块导致的计时失真、预约充电启停指令触发不准的技术问题。该方法包括:获取SOC唤醒后的系...
  • 本申请公开了一种时间异步的无人集群网络半实物实现方法及系统,涉及无人集群、网络技术,包括实物节点,为真实物理设备;虚拟节点,作为实物节点的数字模型;映射节点与虚拟节点以及虚拟时间源组成虚拟网络,所述映射节点,用于实物节点与虚拟网络之间状态变...
  • 本申请公开了一种数据传输方法、设备、存储介质及程序产品,涉及卫星通信技术领域,用于实现地面主动与机载服务进行数据通信。上述方法应用于机载服务器,机载服务器部署于航空飞行器,包括:从地面服务器获取任务指令列表,任务指令列表包括至少一个任务指令...
  • 公开了用于车辆的示例远程信息处理系统的实施方案。示例远程信息处理系统包括:多个天线,该多个天线能够发送和接收无线信号;以及远程信息处理单元,该远程信息处理单元被配置为基于网络信息和动态车辆信息来从该多个天线中选择天线,并且将所选择的天线连接...
  • 本发明公一种基于C‑V2X的车载移动众包计算平台,涉及智能交通与边缘计算技术领域,包括路侧单元RSU、移动边缘计算设备MEC、车载单元OBU及自动驾驶单元ADU。本发明利用C‑V2X通信技术进行计算任务的调度与分配,同时使用移动通信网络(4...
  • 本发明公开了一种基于车载远程信息控制单元的网络优化方法、设备和介质。方法包括以下步骤:缓存车辆的车联网交互数据包;根据车辆的车联网交互数据包判断车联网当前的网络状态;在车联网当前的网络状态异常时,生成异常记录;在车联网当前的网络状态恢复后,...
  • 本申请公开了一种车载桌面显示方法及相关产品,根据获取的无线链路指标和车辆动态数据确定实时网络质量指数;然后基于预训练的网络质量预测模型,根据实时网络质量指数确定在未来预设时间段内的预测网络质量;若预测网络质量大于或等于预设网络质量阈值,则通...
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