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安徽皖通高速公路股份有限公司;安徽交控信息产业有限公司李梅获国家专利权

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龙图腾网获悉安徽皖通高速公路股份有限公司;安徽交控信息产业有限公司申请的专利一种ETC客车专用道的车道布局获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224176985U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202620405998.1,技术领域涉及:G07B15/06;该实用新型一种ETC客车专用道的车道布局是由李梅;赵加信;沈森;张楠楠;王宝婷;冯洋设计研发完成,并于2026-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种ETC客车专用道的车道布局在说明书摘要公布了:本实用新型涉及高速公路收费领域,公开了一种ETC客车专用道的车道布局,通道的两侧有收费岛,通道上方设有前置天线和后置天线,收费岛上设有栏杆机,后置天线的功率低于前置天线的功率;通道上设有与中控系统连接的第二触发线圈和后置触发线圈,后置触发线圈设置在前置天线的后方并用于检测是否有车辆经过,若车辆经过第二触发线圈且未完成收费,后置触发线圈检测到有车辆经过时,中控系统控制后置天线打开。首先,通过设置的后置天线和前置天线,当车辆比较多的时候实现双天线参与ETC收费,提高收费效率;当车辆比较少时,通过关闭后置触发线圈,则仅前置天线参与ETC收费;工作人员可以根据实际情况进行调节。

本实用新型一种ETC客车专用道的车道布局在权利要求书中公布了:1.一种ETC客车专用道的车道布局,用于对客车专用的通道1收费,所述通道1的两侧有收费岛2,所述通道1上方设有前置天线3和后置天线4,前置天线3和后置天线4与中控系统连接,所述收费岛2上设有栏杆机5,所述栏杆机5与所述中控系统连接,其特征在于,所述后置天线4的功率低于所述前置天线3的功率; 所述通道1上设有与所述中控系统连接的第二触发线圈6,所述前置天线3位于所述第二触发线圈6的前方; 还包括后置触发线圈7,所述后置触发线圈7与所述中控系统连接,所述后置触发线圈7设置在所述第二触发线圈6的后方并用于检测是否有车辆经过,若车辆经过所述第二触发线圈6且车辆并未完成收费交易则所述后置触发线圈7打开,若所述后置触发线圈7检测到有车辆经过则将信息传输至所述中控系统,所述中控系统控制所述后置天线4打开。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人安徽皖通高速公路股份有限公司;安徽交控信息产业有限公司,其通讯地址为:230000 安徽省合肥市望江西路520号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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