中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))潘雅灵获国家专利权
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龙图腾网获悉中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))申请的专利飞机电气回路网失效底事件指标测算方法和计算机设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121706508B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610208793.9,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权飞机电气回路网失效底事件指标测算方法和计算机设备是由潘雅灵;蒋陈昱;熊波波;王莹;谢丽梅;黄铎佳设计研发完成,并于2026-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机电气回路网失效底事件指标测算方法和计算机设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种飞机电气回路网失效底事件指标测算方法和计算机设备,所述方法包括:识别飞机电气回路网失效的三类核心底事件;为每类底事件确定失效率测算方法,线缆失效通过查询数据手册法计算,结构断开失效通过有限元仿真结合疲劳理论计算,电搭接腐蚀失效采用加速试验方法获取退化数据来建立失效率测算模型;采用与装机产品等效的材料、工艺和构型制造电搭接结构试验件;对试验件进行加速试验,得到各应力台阶下的失效数据,通过寿命分布模型外推得到各应力台阶下的特征寿命,利用加速寿命模型通过回归算法得到加速系数,根据加速系数计算得到搭接组件的MTBF和失效率。本发明能够大幅提升失效率测算的精度与置信度。
本发明授权飞机电气回路网失效底事件指标测算方法和计算机设备在权利要求书中公布了:1.一种飞机电气回路网失效底事件指标测算方法,其特征在于,包括: 步骤S1,识别飞机电气回路网中的关键组件及其故障模式,建立从失效机理到故障模式的关联,通过失效机理分析识别关键敏感应力,通过故障模式与影响分析识别飞机电气回路网失效的三类核心底事件,包括线缆失效、结构断开失效、电搭接腐蚀失效; 步骤S2,为每类底事件确定失效率测算方法,其中,线缆失效通过查询数据手册法计算,结构断开失效通过有限元仿真结合疲劳理论与应力-强度干涉模型计算,电搭接腐蚀失效采用加速试验方法获取退化数据来建立失效率测算模型并选择寿命分布模型和加速寿命模型; 步骤S3,采用与装机产品等效的材料、工艺和构型制造电搭接结构试验件,模拟实际电气回路网的机械连接与电接触状态; 步骤S4,根据敏感应力分析确定加速应力类型,依据加速寿命模型确定待定参数数量,根据待定参数数量设定应力台阶数和样品数量,对试验件进行加速试验,得到各应力台阶下的失效数据,通过寿命分布模型外推得到各应力台阶下的特征寿命,利用加速寿命模型通过回归算法得到加速系数,根据加速系数计算得到电气回路网搭接组件的MTBF和失效率; 在步骤S4中,将加速寿命模型转化为加速方程,基于各应力台阶下的特征寿命,结合对应的应力条件通过回归算法对加速方程进行拟合求解,得到加速因子的未知参数量,确定加速系数,利用加速系数将工作剖面下的温度循环折算为已知特征寿命的应力的循环数,结合循环时间与循环数的对应关系,折算得到电气回路网搭接组件的MTBF,进而得到失效率。
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