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龙图腾网获悉水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院申请的专利一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120429924B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510522978.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统及方法是由朱洵;关云飞;蔡正银;李武;柯松;范开放;张志;韩迅;吴志强;王羿;张晨;杨春节;李庆;敬元旭;吴昊设计研发完成，并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统及方法，所述系统包括：采样模块，用于对离岸岛群深厚软土地基采样，对样品进行室内试验得到土体物理力学参数；响应特性提取模块，用于基于土体物理力学参数和抵制勘察资料，建立离岸岛群深厚软土地基动力响应分析模型，基于离岸岛群深厚软土地基动力响应分析模型计算不同工况下的地基动力响应特性；指标选取模块，用于结合地基动力响应特性和离岸岛群深厚软土地基特点，选取交通基础设施结构体系韧性评价指标；协同评价模块，用于使用韧性评价指标点对离岸岛群深厚软土地基交通基础设施韧性进行评价，确定韧性等级，完成韧性协同评价方法。

本发明授权一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价系统，其特征在于，系统包括： 采样模块，用于对离岸岛群深厚软土地基采样，对样品进行室内试验得到土体物理力学参数； 响应特性提取模块，用于基于所述土体物理力学参数和地质勘察资料，建立离岸岛群深厚软土地基动力响应分析模型，基于所述离岸岛群深厚软土地基动力响应分析模型计算不同工况下的地基动力响应特性； 指标选取模块，用于结合所述地基动力响应特性和离岸岛群深厚软土地基特点，选取交通基础设施结构体系韧性评价指标； 协同评价模块，用于使用所述韧性评价指标点对离岸岛群深厚软土地基交通基础设施韧性进行评价，确定韧性等级，完成离岸岛群深厚软土地基与交通基础设施结构体系韧性协同评价方法； 交通基础设施结构体系韧性评价指标包括：结构形态参数指标、水动力指标、关键节点受力指标、结构安全监测数据规律、土体物理特性指标、土体力学性能、软土地基加固方式和软基安全监测数据规律； 所述结构形态参数指标包括累计沉降量、水平位移量、结构倾斜度和裂缝宽度与扩展速率；所述水动力指标设计波高与波周期、水流流速与流向、潮汐作用频率与幅度；所述关键节点受力指标包括最大主应力与剪应力、材料强度退化率、疲劳累计损伤度和腐蚀速率；所述结构安全监测数据规律包括动态响应频谱特性、数据趋势分析和异常波动阈值报警；所述土体物理特性指标包括天然含水率、孔隙比、液限与塑限和压缩指数；所述土体力学性能包括不排水抗剪强度、固结系数、渗透系数和承载力；所述软土地基加固方式包括排水砂井间距与深度、预压荷载与时间控制、深层搅拌桩强度和桩基处理效果验证；所述软基安全监测数据规律包括地基沉降速率、孔隙水压力消散规律、固结度发展曲线和加固区与非加固区差异沉降。

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