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苏州交通工程集团有限公司张凯凯获国家专利权

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龙图腾网获悉苏州交通工程集团有限公司申请的专利一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120421729B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510931827.2,技术领域涉及:B23K26/21;该发明授权一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备是由张凯凯;娄伟;熊启应;吴开国;安子童;时刘涛设计研发完成,并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备在说明书摘要公布了:本发明涉及一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备,其包括定位装置和龙门焊接装置;定位装置包括底板,底板上设有用于放置钢筋骨架的放置板,放置板上设有用于固定钢筋骨架的锁紧机构和固定组件、用于翻转放置板的翻转机构、用于支撑钢筋骨架的支撑机构;钢筋骨架翻转前的上表面为钢筋骨架的正面,此时亦为放置板的正面,钢筋骨架翻转后的上表面为钢筋骨架的反面,此时亦为放置板的反面;每个焊接位置均对应一组锁紧机构,每个锁紧机构处均设有供钢筋骨架反面的焊接位置露出的让位槽口,固定组件用于对直钢筋一和直钢筋二进行辅助固定;龙门焊接装置包括龙门架、三轴模组和激光焊接头。本技术方案提高了钢筋骨架的焊接效率和焊接效果。

本发明授权一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备在权利要求书中公布了:1.一种桥梁盖梁钢筋骨架加工用焊接设备,其特征在于:包括定位装置和龙门焊接装置; 钢筋骨架包括两侧的直钢筋一、直钢筋二和中间的弯钢筋,所述直钢筋一与直钢筋二、直钢筋一与弯钢筋、直钢筋二与弯钢筋的接触位置形成焊接位置; 所述定位装置包括底板,所述底板上设有用于放置钢筋骨架的放置板,所述放置板上设有用于固定钢筋骨架的锁紧机构和固定组件、用于翻转放置板的翻转机构、用于支撑钢筋骨架的支撑机构; 所述钢筋骨架翻转前的上表面为钢筋骨架的正面,此时亦为放置板的正面,所述钢筋骨架翻转后的上表面为钢筋骨架的反面,此时亦为放置板的反面; 每个所述锁紧机构处均设有供钢筋骨架反面的焊接位置露出的让位槽口; 所述锁紧机构包括固定块一和固定块二,所述固定块一和固定块二均固定设于让位槽口内,所述固定块一与其中一根的钢筋抵接,所述固定块二上滑动设有抵紧块,所述抵紧块与另一根钢筋抵接; 所述抵紧块与钢筋骨架正面对应的一面转动设有限位板一,所述抵紧块上固定设有转动杆一,所述限位板一与转动杆一转动连接;所述转动杆一上设有扭簧一,所述扭簧一对限位板一施加使限位板一朝向远离固定块一的方向转动的作用力; 所述固定块一上设有供限位板一容纳的容纳槽一,所述限位板一转动至容纳槽一内并与钢筋骨架的正面抵接; 所述容纳槽一内设有用于限制限位板一转动的锁定块一,所述锁定块一滑动设于固定块一的两端,所述限位板一与钢筋骨架的正面抵接时,所述锁定块一与限位板一抵接; 所述锁定块一的侧壁上固定连接有辅助块一,所述固定块一上设有供辅助块一滑动的辅助槽一,所述辅助槽一内设有弹簧一,所述弹簧一对辅助块一施加使辅助块一和锁定块一朝向固定块一长度方向的中部运动的作用力; 所述固定块一上设有驱动锁定块一朝向相互远离的方向滑动的解锁组件一; 所述解锁组件一包括解锁板一、解锁杆一、双向气缸一,所述解锁板一与锁定块一固定,所述解锁板一上设有限位螺栓一,所述解锁杆一的一端设有供限位螺栓一活动的条形槽一;所述固定块一通过固定板一与放置板的正面固定连接,所述解锁杆一通过定位销一与固定板一转动连接,所述双向气缸一两端的活塞杆均连接有解锁钩一,所述解锁钩一的钩状部位于解锁杆一远离双向气缸一的一侧; 所述抵紧块与钢筋骨架反面对应的一面转动设有与限位板一对应的限位板二,所述限位板二与钢筋骨架的反面抵接,所述固定块一与钢筋骨架反面对应的一面滑动设有用于限制限位板二转动的锁定块二; 所述固定块一上设有用于驱动锁定块二朝向相互远离的方向滑动至脱离限位板二的解锁组件二; 所述解锁组件二包括解锁板二、解锁杆二、双向气缸二,所述解锁板二与锁定块二相互远离的一端固定,所述解锁板二上设有限位螺栓二,所述解锁杆二的一端设有条形槽二,所述限位螺栓二的螺杆于条形槽二内活动,所述限位螺栓二的螺帽与解锁杆二远离解锁板二的一面贴合;所述解锁杆二长度方向中部远离固定块二的位置设有定位销二,所述解锁杆二通过定位销二与放置板的反面转动连接,所述双向气缸二安装于放置板的反面,所述双向气缸二两端的活塞杆均连接有解锁钩二,所述解锁钩二远离双向气缸二的一端呈钩状且钩状部位于解锁杆二远离双向气缸二的一侧; 所述固定块二上设有用于驱使限位板一朝向靠近固定块一的方向转动的驱动组件; 所述驱动组件包括驱动气缸和驱动杆,所述驱动杆推动限位板一朝向靠近固定块一的方向推动至限位板一与钢筋骨架的正面抵接,两根所述驱动杆通过同步板同步运动,所述驱动气缸的活塞杆与同步板固定连接; 所述抵紧块与钢筋接触的位置处设有温度传感器,所述温度传感器与驱动气缸电性连接,当所述温度传感器检测到钢筋的温度下降至指定温度时,所述驱动气缸的活塞杆伸出,使所述驱动杆推动限位板一朝向靠近固定块一的方向推动至限位板一与钢筋骨架的正面抵接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人苏州交通工程集团有限公司,其通讯地址为:215000 江苏省苏州市相城区元和街道嘉元路959号元和大厦;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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