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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116306112B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310133730.8，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置是由公平;高文君;战利伟;刘振侠;迟杰;于庆杰;朱鹏飞;吕亚国;刘振刚;胡剑平设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置，方法包括：确定航空发动机止推轴承的结构设计信息；构建具有几何特征形貌的止推轴承三维数字样机，止推轴承三维数字样机包括内环件、旋转滚动体以及保持架；以止推轴承三维数字样机为基础，根据结构设计信息，对航空发动机止推轴承进行抗损伤预测。本申请采用多个维度评估轴承的设计方案，面向工程设计应用，所构建的仿真环境基于轴承专用软件、商业软件，可实现跨专业集成。

本发明授权航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机止推轴承多维度抗损伤预测方法，其特征在于，包括： 确定航空发动机止推轴承的结构设计信息；所述结构设计信息包括内径、外径、节圆直径、内沟底径、外沟底径、滚动体直径、滚动体数量、内挡边径、外挡边径、引导方式、保持架外径、保持架内径、兜孔尺寸； 构建具有几何特征形貌的止推轴承三维数字样机，所述止推轴承三维数字样机包括内环件、旋转滚动体以及保持架； 以所述止推轴承三维数字样机为基础，根据所述结构设计信息，对航空发动机止推轴承进行抗损伤预测；包括： 以所述止推轴承三维数字样机为基础，根据所述结构设计信息，建立所述保持架有限元模型，采用模态分析方法，预测所述保持架在高速运转过程中的共振特性规律； 根据所述共振特性规律判断所述保持架的共振交点对应转速是否与工作载荷谱转速重合，若重合，则保持架满足设计要求，否则，调整所述保持架的结构设计； 以所述止推轴承三维数字样机为基础，根据所述结构设计信息，建立所述内环件有限元模型，根据所述内环件有限元模型提取环下润滑部分流体域； 针对所述环下润滑部分流体域采用流体分析软件进行通油能力分析，若所述内环件的油孔的通油量大于止推轴承滑油供给量，则内环件满足设计要求，否则，调整所述内环件的结构设计。

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