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龙图腾网获悉广州法雷奥发动机冷却有限公司申请的专利一种主动进气格栅组件和车辆前端模块获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116278723B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111490615.3，技术领域涉及：B60K11/08；该发明授权一种主动进气格栅组件和车辆前端模块是由陈博固;钟进设计研发完成，并于2021-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种主动进气格栅组件和车辆前端模块在说明书摘要公布了：本发明涉及一种主动进气格栅组件和车辆前端模块。主动进气格栅组件的连杆相对于所述主框架平移运动就能够带动所述叶片转动，因此连杆所需要的运动空间较小，因而本发明提供的主动进气格栅组件具有结构紧凑的优点；此外，第一叶片与第二叶片的旋转方向不同，使得第一叶片与第二叶片能够形成一定角度，进而使得被第一叶片和第二叶片分别引导的气流能够形成一定角度，这有助于使被第一叶片和第二叶片分别引导的气流汇聚或者扩张。本发明提供的车辆前端模块，包括上述主动进气格栅组件。

本发明授权一种主动进气格栅组件和车辆前端模块在权利要求书中公布了：1.一种主动进气格栅组件，包括 主框架1，具有容许气流通过的风口1a； 第一叶片2和第二叶片5；其中，所述第一叶片2具有第一叶片转动轴线A-A和第一叶片连接部21；所述第二叶片5具有第二叶片转动轴线C-C和第二叶片连接部51；所述第一叶片连接部21偏离所述第一叶片转动轴线A-A而设置；所述第一叶片2沿所述第一叶片转动轴线A-A可转动地设置在所述主框架1上；其中，所述第一叶片2被设置成能够沿第一转动方向S1从第一叶片位置B1转动至第二叶片位置B2，以调节通过所述风口1a的气流；所述第二叶片连接部51偏离所述第二叶片转动轴线C-C而设置；所述第二叶片5沿所述第二叶片转动轴线C-C可转动地设置在所述主框架1上；其中，所述第二叶片5被设置成能够沿第三转动方向S3从第三叶片位置B3转动至第四叶片位置B4，以调节通过所述风口1a的气流； 连杆3，具有第一连杆壁3a和第五连杆壁3g； 驱动组件4，安装在所述主框架1上，并用于驱动所述连杆3相对于所述主框架1沿第一平移方向T1运动，以使所述第一连杆壁3a推动所述第一叶片连接部21，从而带动所述第一叶片2沿所述第一转动方向S1转动，并且使所述第五连杆壁3g推动所述第二叶片连接部51，从而带动所述第二叶片5沿所述第三转动方向S3转动； 其中，在所述第一叶片2沿所述第一转动方向S1从所述第一叶片位置B1转动至所述第二叶片位置B2的过程中，所述第一叶片连接部21在所述第一连杆壁3a上从第一连杆位置R1滑动至第二连杆位置R2；并且在所述第二叶片5沿所述第三转动方向S3从所述第三叶片位置B3转动至所述第四叶片位置B4的过程中，所述第二叶片连接部51在所述第五连杆壁3g上从第九连杆位置R9滑动至第十连杆位置R10； 其中，所述第一转动方向S1与所述第三转动方向S3相反。

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