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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116226685B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310315365.2，技术领域涉及：G06F18/22；该发明授权基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备是由陈家辉;孙立;张鹏;朱彬;李秋义;张政;张世杰;叶松;张超永;谭诗宇;郭积程;刘慧芳;刘禹;赵云哲;张健强设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备，属于故障诊断技术领域，所述方法包括：获取运营状态下的轨枕的多种类型的轮载应变比的概率分布；所述轮载应变比为同一列车车轴作用下的位于不同空间位置上的两个应变传感器的应变监测值的比值；根据每种类型的轮载应变比的概率分布与对应的基准概率分布的相似度，对所述轨枕进行健康诊断。本发明利用列车荷载作用下轨枕应变场的时空相关性，提出不同类型的轮载应变比来表征结构受力状态，并通过其概率分布来进行轨枕结构健康诊断，提高了故障诊断的准确率。

本发明授权基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种基于应变统计特征的轨枕健康诊断方法，其特征在于，包括： 获取运营状态下的轨枕的多种类型的轮载应变比的概率分布；所述轮载应变比为同一列车车轴作用下的位于不同空间位置上的两个应变传感器的应变监测值的比值；多种类型的轮载应变比包括：第一轮载应变比、第二轮载应变比、第三轮载应变比以及第四轮载应变比； 所述第一轮载应变比为第一应变传感器与第三应变传感器的应变监测值的比值；所述第二轮载应变比为第二应变传感器与第四应变传感器的应变监测值的比值；所述第三轮载应变比为第一应变传感器与第二应变传感器的应变监测值的比值；所述第四轮载应变比为第三应变传感器与第四应变传感器的应变监测值的比值； 所述第一应变传感器和所述第二应变传感器设置在一侧轨枕块内，所述第三应变传感器和所述第四应变传感器设置在另一侧轨枕块内；并且，所述第一应变传感器和所述第三应变传感器，配置为两者监测数据同步；所述第二应变传感器和所述第四应变传感器，配置为两者监测数据同步；其中，应变传感器的布置位置关于轨枕中心线对称； 根据每种类型的轮载应变比的概率分布与对应的基准概率分布的相似度，对所述轨枕进行健康诊断，具体包括： 利用Hellinger距离表征所述相似度，以计算每种类型的轮载应变比的概率分布与对应的基准概率分布的Hellinger距离； 确定所有的Hellinger距离中的最大Hellinger距离； 根据所述最大Hellinger距离与预设Hellinger距离阈值，对所述轨枕进行健康诊断。

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