航天科工微电子系统研究院有限公司武春风获国家专利权
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龙图腾网获悉航天科工微电子系统研究院有限公司申请的专利一种负载牵引系统功率损耗的计算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116125165B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211589211.4，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种负载牵引系统功率损耗的计算方法及系统是由武春风;王文杰;张贵清;刘林涛;莫尚军设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种负载牵引系统功率损耗的计算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及微波射频测试技术领域，公开了一种负载牵引系统功率损耗的计算方法及系统，该计算方法，对负载牵引系统进行信号传输路径分析，使用矢量网络分析仪对负载牵引系统中电子器件的损耗值进行测试，从而计算得到负载牵引系统输入端和或负载端功率损耗值。本发明解决了现有技术存在的功率损耗计算复杂、测试效率等问题。
本发明授权一种负载牵引系统功率损耗的计算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种负载牵引系统功率损耗的计算方法，其特征在于，对负载牵引系统进行信号传输路径分析，使用矢量网络分析仪对负载牵引系统中电子器件的损耗值进行测试，从而计算得到负载牵引系统输入端和或负载端功率损耗值； 包括以下步骤： S1，参数测试：使用矢量网络分析仪对负载牵引系统中使用的电子器件进行端口S参数测试，得到相应电子器件的S21参数值； S2，指标确认：根据仿真结果确认待测功放管的固有电性能指标； S3，连接功率损耗值计算：将S1测试得到的参数值带入到负载牵引系统中，将每一个互联器件的S21依次相加得到输入环路的连接功率损耗值Psin及负载端环路的连接功率损耗值Psload； S4，系统功率损耗计算：基于步骤S2得到的待测功放管的固有电性能指标、步骤S3得到的Psin及Psload，计算负载牵引系统的功率损耗值； 对于混合负载牵引系统，负载端功率损耗为：10lg|Γload|2-20lg|Γ0|+2IL+Psload；其中，Γ0为阻抗调节器可调节的最大反射系数值，IL为阻抗调节器到待测功率管之间的插损，Γload为负载端匹配的反射系数值。
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