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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置及控制策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116054196B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310001152.2，技术领域涉及：H02J3/0014；该发明授权一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置及控制策略是由钟帆;解绍锋;何培祥;次凯旋;李群湛;黄小红;易东;郭锴设计研发完成，并于2023-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置及控制策略在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置及控制策略，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。谐振阻抗重塑装置由级联H桥型变流器CHC、电抗器L以及测控装置MCD组成。级联H桥型变流器CHC经电抗器L与牵引变电所TS二次侧的接触线T上任意位置相连；测控装置MCD将测量到的级联H桥型变流器CHC的直流侧电压、牵引网电压和级联H桥型变流器CHC的交流侧电流送入控制器CD中，控制器CD将输出信号送入级联H桥型变流器CHC来对牵引网电压进行实时控制，形成虚拟电阻来重塑电气化铁路谐振频率下的阻抗，达到避免由电力机车EL产生的谐波电流引起谐振过电压的目的。

本发明授权一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置及控制策略在权利要求书中公布了：1.一种电气化铁路谐振阻抗重塑装置的控制策略，包括级联H桥型变流器CHC、电抗器L以及测控装置MCD；其特征在于：级联H桥型变流器CHC经电抗器L与牵引变电所TS二次侧的接触线T上任意位置相连；测控装置MCD的测量端分别与级联H桥型变流器CHC的直流侧电容的电压端、牵引网电压端和级联H桥型变流器CHC的交流侧电流端相连，测控装置MCD测量到的电压、电流信号送入控制器CD中，控制器CD的输出信号接入级联H桥型变流器CHC，用来对由于电力机车EL产生的谐波电流引起的牵引网谐振过电压进行实时控制；所述级联H桥型变流器CHC包括n个单相H桥型变流器HC构成，n的大小由绝缘栅双极型晶体管的电压等级和电气化铁路牵引供电系统的供电方式决定，每一个H桥为一个单元，单元之间进行级联，从而实现高电压和多电平输出； 通过谐振阻抗重塑装置形成虚拟电阻并联在牵引网上，以改变电气化铁路既有谐振频率下的阻抗；并利用测控装置MCD对牵引网电压和级联H桥型变流器CHC的交流侧电流信号进行采集，通过分层控制策略使得电气化铁路避免谐振过电压事故的发生，其中分层控制策略包括第一层全局直流电压控制，第二层牵引网谐波电压控制，第三层直流电压均衡控制；所述的第一层全局直流电压控制是将各个单元的直流侧电容的电压求均值后与直流侧电容的电压参考值作差，经比例积分控制器调节后与牵引网电压的单位正弦量相乘获得级联H桥型变流器CHC交流侧有功电流的参考值； 所述的第二层牵引网谐波电压控制为：首先将采集到的牵引网电压进行快速傅里叶变换，将牵引网电压分解为h1-h2次的谐波信号，并将各次谐波信号的幅值送入判断模块获取谐振电压信号的幅值，再经过快速傅里叶逆变换形成牵引网谐振电压，除以虚拟电阻得到的结果作为级联H桥型变流器CHC交流侧谐振电流参考值，将级联H桥型变流器CHC交流侧有功电流的参考值与级联H桥型变流器CHC交流侧谐振电流参考值作差得到级联H桥型变流器CHC的交流侧电流参考值，最后将级联H桥型变流器CHC的交流侧电流参考值与采集得到的级联H桥型变流器CHC的交流侧电流的差值送入比例积分控制器得到级联H桥型变流器CHC的原调制波。

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