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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种汽车风扇的仿真分析方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115964891B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310040580.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种汽车风扇的仿真分析方法、装置及存储介质是由王丽华;张文青;黄凤;丰云秀;李义林设计研发完成，并于2023-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车风扇的仿真分析方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车风扇的仿真分析方法、装置及存储介质，其包括如下步骤：S1，建立基础整车分析模型；S2，建立风扇独立分析模型；S3，建立风扇缺省的整车分析模型；S4，对基础整车分析模型进行分析求解，得到初始流场信息；S5，风扇独立分析模型进行分析求解，得到风扇缺省的整车分析模型的第二初始边界；S6，风扇缺省的整车分析模型分析求解得到流场信息；S7，通过风扇独立分析模型和风扇缺省的整车分析模型多次耦合求解计算直至收敛，得到收敛后的整车流场温度场分析结果。其能够在保证计算效率的同时提高计算精度，准确模拟风扇气动性能。

本发明授权一种汽车风扇的仿真分析方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车风扇的仿真分析方法，其特征在于，包括如下步骤： S1，建立基础整车分析模型，所述基础整车分析模型包括风扇核心旋转区域、风扇旋转效应影响区域、风扇上游缓冲区域、风扇下游缓冲区域以及主流区风扇局部区域，所述主流区风扇局部区域为与风扇上游缓冲区域和风扇下游缓冲区域连接的边界外框； S2，建立风扇独立分析模型，所述风扇独立分析模型包括风扇核心旋转区域、风扇旋转效应影响区域、风扇上游缓冲区域和风扇下游缓冲区域； S3，建立风扇缺省的整车分析模型，即将基础整车分析模型去除风扇核心旋转区域、风扇旋转效应影响区域，保留风扇上游缓冲区域、风扇下游缓冲区域及其他全部组件； S4，对基础整车分析模型进行分析求解，得到风扇独立分析模型初始边界和风扇缺省的整车分析模型的第一初始边界； S5，风扇独立分析模型接收基础整车分析模型的风扇独立分析模型初始边界进行分析求解，得到风扇缺省的整车分析模型的第二初始边界； S6，向风扇缺省的整车分析模型导入风扇缺省的整车分析模型的第一初始边界和风扇缺省的整车分析模型的第二初始边界，分析求解得到流场信息； S7，通过风扇独立分析模型和风扇缺省的整车分析模型多次耦合求解计算直至收敛，得到收敛后的整车流场温度场分析结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安汽车股份有限公司，其通讯地址为：400023 重庆市江北区建新东路260号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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