卡斯柯信号有限公司张博理获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利铁路运营能力仿真计算方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115688372B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211184732.1，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权铁路运营能力仿真计算方法和系统是由张博理设计研发完成，并于2022-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本铁路运营能力仿真计算方法和系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路运营能力仿真计算方法和系统，该方法包括：获取铁路线路数据、列车进路数据和列车运行数据；配置列车运行线路，并根据铁路线路数据、列车进路数据和列车运行数据对列车运行线路的运营能力进行仿真计算。本发明能够提高仿真计算结果的精度和可靠性。
本发明授权铁路运营能力仿真计算方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种铁路运营能力仿真计算方法，其特征在于，包括： 获取铁路线路数据、列车进路数据和列车运行数据；所述铁路线路数据通过铁路站场数据文件获取，所述铁路线路数据包括区段长度、信号机位置、道岔位置和股道信息； 配置列车运行线路，并根据所述铁路线路数据、所述列车进路数据和所述列车运行数据对所述列车运行线路的运营能力进行仿真计算，所述对所述列车运行线路的运营能力进行仿真计算包括：快慢车混跑运营能力计算、列车ATP曲线计算、列车ATO曲线计算和前后车最小时间间隔计算；其中，快慢车混跑运营能力计算的步骤包括： 按照预设时间间隔将快车和若干辆慢车按照发车顺序发车； 在所述快车发车后第二预设时间，获取所述快车的位置和所述快车前方慢车的位置，并判断所述快车的位置和所述快车前方慢车的位置是否位于同一区间； 在快慢车位置位于同一区间时，检测所述慢车在上一站的避车能力，并在所述慢车在上一站具备避车能力时，控制所述慢车对所述快车进行避让，以及在所述慢车在上一站不具备避车能力时，将所述慢车进行剔除，并返回获取所述快车的位置和所述快车前方慢车的位置的步骤。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人卡斯柯信号有限公司，其通讯地址为：200072 上海市静安区江场路1401弄21号1101室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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