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龙图腾网获悉北京航空航天大学杭州创新研究院申请的专利可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115688285B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211413998.9，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法是由徐征;陈龙飞;刘磊;于振鸿;李光泽;钟生辉;朱美印;潘康设计研发完成，并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法。所述优化方法基于数字孪生结构系统，虚拟模型系统和物理实体之间采用多种数字孪生技术，包括如下步骤：建立涡扇发动机的物理实体和涡扇发动机的虚拟模型系统，运行虚拟模型系统，在虚拟模型系统中执行供油与燃烧系统结构参数的迭代计算改善，获得最优结构参数；根据最优结构参数，利用物理模型进行验证，确定最终供油与燃烧系统的结构参数；确定虚拟模型系统中供油与燃烧系统的数据；对供油与燃烧系统进行实际加工制造和装配，利用供油与燃烧系统的实际数据优化改善后的虚拟模型系统；完善优化后的虚拟模型系统。本发明降低了优化时间和成本，优化改善效率高，准确性好。

本发明授权可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法在权利要求书中公布了：1.一种可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法，其特征在于， 基于数字孪生结构系统，所述数字孪生结构系统包括虚拟模型系统、物理实体、服务系统、孪生数据和交互连接； 其中，所述物理实体包括实际中的实体数据以及实际中的实体的加工制造和装配过程数据； 所述虚拟模型系统用于对所述物理实体进行虚拟仿真，所述虚拟模型系统和所述物理实体之间采用多种数字孪生技术，所述虚拟模型系统包括几何模型、物理模型、行为模型和规则模型四个层次的模型，所述几何模型用于描述所述实际中的实体中各零部件的形状、尺寸、加工制造和装配信息；所述物理模型用于所述实际中的实体的物理属性的模拟；所述行为模型用于接收所述实际中的实体实际实验反馈回来的数据，响应外界驱动和扰动作用，处理并调整所述虚拟模型系统；所述规则模型用于对所述实际中的实体的性能规律或规则进行建模仿真； 所述服务系统用于收集所述虚拟模型系统和所述物理实体的信息，并对信息进行融合分析； 所述孪生数据包括所述物理实体、所述虚拟模型系统和所述服务系统产生的数据，所述孪生数据在所述服务系统处理后又反馈到所述虚拟模型系统、所述物理实体、所述服务系统，推动所述数字孪生结构系统的运转，所述孪生数据随着实时数据的产生会不断地进行更新与改善； 所述交互连接包括多个不同的数据传输模块，用于将所述物理实体、所述虚拟模型系统、所述服务系统和所述孪生数据相互连接，以使所述物理实体、所述虚拟模型系统、所述服务系统和所述孪生数据的数据得以在各部分间交换传递； 所述可持续航空燃料涡扇发动机供油与燃烧系统优化方法包括如下步骤： S1:建立虚拟模型系统：对实体涡扇发动机以及实体涡扇发动机的动力、供油与燃烧性能进行试验测量，获取多维数据，形成涡扇发动机的物理实体，然后对获取的多维数据进行分析并储存至所述服务系统，其中，所述实体涡扇发动机以可持续航空燃料或包含有可持续航空燃料的航空燃油作为燃料，所述实体涡扇发动机包括供油与燃烧系统；建立涡扇发动机仿真模型和可持续航空燃料燃烧仿真模型形成所述虚拟模型系统，所述服务系统将所述获取的多维数据输入所述虚拟模型系统中的仿真矫正模块； S2：虚拟性能优化：运行所述虚拟模型系统，对所述虚拟模型系统的仿真行为、性能结果和所述获取的多维数据中的行为数据、性能数据进行融合分析，在所述虚拟模型系统中执行供油与燃烧系统结构参数的迭代计算改善，获得最优结构参数；根据最优结构参数，在物理模型中对供油与燃烧系统中的供油管路、雾化结构的结构参数进行改进，形成改善后的物理模型，利用所述改善后的物理模型对供油流动与雾化特性、转子系统动力学特性进行验证，确定最终的所述虚拟模型系统中供油与燃烧系统的结构参数； S3：虚拟制造仿真：根据最终的所述虚拟模型系统中供油与燃烧系统的结构参数确定改善后的虚拟模型系统中供油与燃烧系统的零部件的形状、尺寸、装配关系和加工制造数据，获得改善后的几何模型，并在所述改善后的虚拟模型系统中添加材料与工艺属性； S4：真实制造过程：根据所述改善后的虚拟模型系统提供的信息对供油与燃烧系统中的零部件进行实际加工制造和装配，获得改善后的实体涡扇发动机，在此过程中，供油与燃烧系统中的零部件的实际形状、尺寸、装配关系、加工制造数据、材料和工艺数据反馈至所述服务系统，以优化所述改善后的虚拟模型系统； S5：真实发动机试验：测试所述改善后的实体涡扇发动机的动力、供油与燃烧系统性能，将采集到的行为数据、性能数据和环境数据反馈至所述服务系统，与优化后的虚拟模型系统生成的仿真数据进行融合分析，完善所述优化后的虚拟模型系统。

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