中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司李国良获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司申请的专利隧道支护结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115638002B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211379495.4,技术领域涉及:E21D11/22;该发明授权隧道支护结构是由李国良;李宁;丁彦杰设计研发完成,并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本隧道支护结构在说明书摘要公布了:本公开涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道支护结构。本公开提供的隧道支护结构包括多个支架单元,多个支架单元依次连接形成拱形架;支架单元包括第一支架和第二支架,第一支架和第二支架之间设有吸能结构,吸能结构的两端分别与第一支架和第二支架连接;吸能结构包括壳体,壳体包括依次连接的第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板;第一侧板设有第一吸能槽,第二侧板设有第二吸能槽,第三侧板设有第三吸能槽,第四侧板设有第四吸能槽,第一吸能槽、第二吸能槽、第三吸能槽和第四吸能槽依次连通。本公开实施例可以有效发挥让压作用,释放大部分围岩变形能量,使第一支架或第二支架再承受剩余能量,可有效提高支护安全性能。
本发明授权隧道支护结构在权利要求书中公布了:1.一种隧道支护结构,其特征在于,包括:多个支架单元,多个支架单元依次连接形成拱形架; 所述支架单元包括第一支架1和第二支架2,所述第一支架1和所述第二支架2之间设有吸能结构3,所述吸能结构3的两端分别与所述第一支架1和所述第二支架2连接; 所述吸能结构3包括壳体33,所述壳体33包括依次连接的第一侧板34、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第一侧板34和所述第三侧板相对设置,所述第二侧板和所述第四侧板相对设置; 所述第一侧板34设有第一吸能槽341,所述第二侧板设有第二吸能槽,所述第三侧板设有第三吸能槽,所述第四侧板设有第四吸能槽,所述第一吸能槽341、所述第二吸能槽、所述第三吸能槽和所述第四吸能槽依次连通; 所述吸能结构3包括第一连接板31和第二连接板32; 所述第一连接板31和所述第二连接板32安装于所述壳体33的两端面;所述第一连接板31与所述第一支架1连接,所述第二连接板32与所述第二支架2连接; 所述第一连接板31、所述第二连接板32、所述第一侧板34、所述第二侧板、所述第三侧板和所述第四侧板围设成内部具有腔体的矩形结构; 多个所述第一吸能槽341沿从第一连接板31到第二连接板32的方向均匀间隔设置; 多个所述第二吸能槽沿从第一连接板31到第二连接板32的方向均匀间隔设置; 多个所述第三吸能槽沿从第一连接板31到第二连接板32的方向均匀间隔设置; 多个所述第四吸能槽沿从第一连接板31到第二连接板32的方向均匀间隔设置。
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