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龙图腾网获悉长安大学申请的专利考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115619096B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211279962.6，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统是由阎莹;万利;张宇;袁华智;张长安;李璟;孙昌海;田振鼎;王文璇设计研发完成，并于2022-10-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于高速公路隧道交通安全技术领域，提供了一种考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统，包括：将隧道划分为多个功能区段；根据划分的多个功能区段，通过情境意识理论模型，结合隧道不同功能区段行车变化，得到隧道环境下驾驶员的情境意识图式；根据所述驾驶员情境意识图式，结合与自解释型设计的关系，得到隧道不同功能区段的环境自解释型设计要素；根据环境自解释型设计要素，得到设计场景集，通过正交实验获得最终整体设计方案，实现隧道环境的设计；本发明利用道路自解释设计理念，针对隧道不同路段的环境特征，按照驾驶员的情境意识对隧道环境进行自解释型改善，提高了隧道路段的行驶安全性和舒适性。

本发明授权考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.考虑驾驶员情境意识的自解释型隧道环境设计方法，其特征在于，包括： 根据隧道运行环境特征，将隧道划分为多个功能区段； 隧道功能区段划分为可变段、过渡段和不变段； 根据划分的多个功能区段，通过情境意识理论模型，结合隧道不同功能区段行车变化，得到隧道环境下驾驶员的情境意识图式；其中，情境意识理论模型为情境意识三级模型或分布式情境意识模型； 根据所述驾驶员情境意识图式，结合与自解释型设计的关系，得到隧道不同功能区段的环境自解释型设计要素； 根据环境自解释型设计要素，得到设计场景集，通过正交实验获得最终整体设计方案，实现隧道环境的设计； 针对可变段，在路堑式隧道和半填半挖式隧道的边坡上绘制山体图案，在路堤式隧道和不填不挖式隧道路侧栽培绿化植物；针对过渡段，运用彩色路面；针对不变段，运用仿自然韵律侧墙； 预测隧道环境下驾驶员情境意识的水平，隧道区段驾驶员的情境意识水平等于可变段的情境意识水平、过渡段的情境意识水平及不变段的情境意识水平三者的和；对于单个功能区段而言，驾驶员的情境意识水平计算为： 其中，为环境元素的出现概率；为环境元素在环境中的相对重要度；为驾驶员根据情境意识做出预测的准确性，为车辆实际行驶速度，为路段设计速度；为环境元素的复杂程度； 其中，为的信息熵；为环境元素在当前驾驶任务中的重要度；为驾驶员对环境元素的认知度。

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