上汽通用五菱汽车股份有限公司王晓蒙获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种电动车窗防夹方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117823002B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311701925.4,技术领域涉及:E05F15/40;该发明授权一种电动车窗防夹方法及系统是由王晓蒙;唐焱辉;李宾;胡洁;廖雷设计研发完成,并于2023-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动车窗防夹方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电动车窗防夹方法及系统,涉及电动车窗防夹技术领域,包括:启动电机实时收集数据信息,进行数据预处理;计算电动车窗行程长度,判断车窗是否在防夹区域;利用最小二乘法拟合曲线原理,拟合得到电机运行时最新的电流斜率;判断斜率大小记录和控制电流差;进一步根据电流差大小,判断是否触发电动车防夹机制。本发明通过实车辆颠簸的严重程度自动调整阈值的大小,确保防夹机制在不同路况下的正常工作,解决了现有技术中因颠簸导致防夹机制误触发的问题。这种方法和系统易于实施,不需要复杂的设备和高昂的成本,可广泛应用于各种电动车窗系统中,提高电动车窗的可靠性,减少因误触发防夹机制而导致的车窗损坏的风险。
本发明授权一种电动车窗防夹方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种电动车窗防夹方法,其特征在于,包括: 启动电机实时收集数据信息,进行数据预处理; 计算电动车窗行程长度,判断车窗是否在防夹区域; 利用最小二乘法拟合曲线原理,拟合得到电机运行时最新的电流斜率; 判断斜率大小记录和控制电流差; 进一步根据电流差大小,判断是否触发电动车防夹机制; 当计算出电机运行时最新的电流斜率时,判断电流斜率大小,若斜率小于预设斜率阈值,则清零电流差继续监测电动车窗是否在防夹区域,若斜率大于预设斜率阈值则进一步计算电流差,若电流差大于预设电流差阈值则触发防夹机制,反之则继续监测电动车窗是否在防夹区域。
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