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龙图腾网获悉智慧互通科技股份有限公司申请的专利一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117351770B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311286403.2，技术领域涉及：G08G1/14；该发明授权一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法及系统是由闫军;冯澍;王伟设计研发完成，并于2023-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法及系统在说明书摘要公布了：本申请涉及智慧停车技术领域，提供一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法及系统。所述方法包括：获取目标停车区域；对所述目标停车区域进行区域化划分，得到多个停车子区域；获取泊车分布数据；按照所述泊车分布数据对所述多个停车子区域进行占位指标识别，得到与所述多个停车子区域对应的多个占位指标；对所述多个占位指标进行判断，获取占位指标小于预设占位指标的标识子区域；当第一进入车辆进入所述目标停车区域后，根据所述标识子区域生成第一规划路径；以所述第一规划路径对所述第一进入车辆进行路线调度管理。本申请解决了现有技术中停车速度慢，停车位寻找困难的问题，达到了快速寻找最优车位，提高了停车效率的技术效果。

本发明授权一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于泊车数据监测的停车场管理调度方法，其特征在于，所述方法包括： 根据停车管理调度系统，获取目标停车区域； 对所述目标停车区域进行区域化划分，得到多个停车子区域； 连接数据监控装置对所述多个停车子区域的泊车数据进行采集，获取泊车分布数据； 按照所述泊车分布数据对所述多个停车子区域进行占位指标识别，得到与所述多个停车子区域对应的多个占位指标； 对所述多个占位指标进行判断，获取占位指标小于预设占位指标的标识子区域； 当第一进入车辆进入所述目标停车区域后，连接所述第一进入车辆的车载系统至所述停车管理调度系统，根据所述标识子区域生成第一规划路径； 以所述第一规划路径对所述第一进入车辆进行路线调度管理； 所述方法还包括： 根据所述第一进入车辆的车载系统，定位所述第一进入车辆的实时位置； 按照所述标识子区域的分布位置，与所述第一进入车辆的实时位置进行距离寻优，输出所述第一进入车辆的最优子区域； 以所述最优子区域为终点，以所述第一进入车辆的实时位置为起点，生成所述第一规划路径； 所述方法还包括： 获取第二进入车辆，所述第二进入车辆为所述第一进入车辆的后进入车辆，获取所述第二进入车辆的最优子区域； 判断所述第二进入车辆的最优子区域与所述第一进入车辆的最优子区域是否为同一子区域，若为同一子区域，获取所述第二进入车辆的次最优子区域； 以所述次最优子区域，生成所述第二进入车辆的规划路径； 判断所述第二进入车辆的最优子区域与所述第一进入车辆的最优子区域是否为同一子区域之后，方法还包括： 获取所述第二进入车辆的最优子区域与所述次最优子区域之间的占位指标差值； 若为同一子区域且所述占位指标差值大于预设占位指标差值，根据所述第二进入车辆的最优子区域，生成所述第二进入车辆的规划路径。

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