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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利油气润滑计量装置及润滑控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117190046B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311185368.5，技术领域涉及：F16N27/00；该发明授权油气润滑计量装置及润滑控制方法是由周文龙;崔中;刘松;郭航;陈世义设计研发完成，并于2023-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本油气润滑计量装置及润滑控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种油气润滑计量装置及润滑控制方法，该计量装置包括外壳，所述外壳内部构造有储油腔，所述储油腔具有进油口、喷油口以及进气口，所述进气口连接有气压可调的气源，所述外壳上活动地设置有伸入所述储油腔内部的调节件；所述调节件能够相对所述外壳活动，以通过改变其伸入所述储油腔内部的部分的体积来调节所述储油腔的容积。基于本发明的技术方案，可以在润滑油量以及润滑油喷出过程方面进行控制，使得润滑油量与相应润滑点所需量匹配，对润滑油喷出的速度、过程时长进行精确控制，进而有效保证润滑效果。

本发明授权油气润滑计量装置及润滑控制方法在权利要求书中公布了：1.一种润滑控制方法，应用于油气润滑计量装置，其特征在于，所述油气润滑计量装置包括外壳，所述外壳内部构造有储油腔，所述储油腔具有进油口、喷油口以及进气口，所述进气口连接有气压可调的气源，所述外壳上活动地设置有伸入所述储油腔内部的调节件； 其中，所述调节件能够相对所述外壳活动，以通过改变其伸入所述储油腔内部的部分的体积来调节所述储油腔的容积； 所述外壳内部还构造有进油通道、出油通道以及进气通道，所述进油通道对应所述进油口并通过管路连接油源，所述出油通道对应所述喷油口，所述进气通道对应所述进气口并管路连接所述气源； 所述进油通道和所述出油通道分别位于所述储油腔的两侧，且所述进油通道、所述储油腔及所述出油通道同轴设置； 所述进油通道中设置有径向尺寸均小于所述进油通道的挡块与活塞，所述活塞与所述进油通道的内壁之间形成有储油间隙，所述挡块位于所述活塞的一端且靠近所述进油通道的进口，所述活塞内部形成有能够连通所述进油口的输油通道； 其中，所述挡块能够沿所述进油通道移动，以抵接所述活塞的第一端并封闭所述输油通道在所述第一端处的通道口，或抵接所述进油通道的进口一端并从内部封闭所述进油通道的进口； 所述储油间隙的容积大于所述储油腔的最大容积； 所述润滑控制方法包括： 根据润滑油需求量调节计量装置外壳上的调节件，以改变所述调节件伸入至所述外壳内部的储油腔中的部分的体积，将所述储油腔的容积调节至预定大小； 将所述储油腔的进气口封闭、进油口打开，通过油源经所述进油口向所述储油腔中输入润滑油； 启动与所述进气口连接的气源，使所述进气口处维持预设大小的气压； 将所述进气口打开、所述进油口封闭，使所述储油腔中的润滑油在所述气源输出气体的作用下由所述储油腔的喷油口喷出； 通过油源经所述进油口向所述储油腔中输入润滑油，包括以下子步骤： 启动所述油源，向所述外壳内部的与所述储油腔连通的进油通道中输入润滑油，使所述进油通道中的挡块在润滑油的推动下移动与所述进油通道中的活塞的第一端抵接，并推动活塞沿所述进油通道移动至其第二端与所述进油通道的端面抵接； 使所述活塞内部的输油通道对应在所述活塞第二端的通道口对应形成在所述进油通道的端面上的所述进油口，且使挡块封闭所述输油通道对应在所述活塞第一端的通道口，所述油源输入的润滑油进入所述活塞与所述输油通道内壁之间的储油间隙中； 停止所述油源，所述挡块在所述储油间隙中的润滑油的压力作用下反向移动至与所述进油通道的进口一端抵接，打开所述输油通道的通道口并封闭所述进油通道的进口； 所述储油间隙中的润滑油在局部真空的压力差作用下，经所述输油通道与所述进油口进入所述储油腔。

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