一汽解放汽车有限公司杨荣彬获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种燃烧器喷油量控制方法、系统、装置、控制器及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117028046B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311243451.3，技术领域涉及：F02D41/02；该发明授权一种燃烧器喷油量控制方法、系统、装置、控制器及介质是由杨荣彬;佀庆涛;刘晓斌;阮尔博;孟祥开;张建锐设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种燃烧器喷油量控制方法、系统、装置、控制器及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃烧器喷油量控制方法、系统、装置、控制器及介质。燃烧器喷油量控制方法，包括：获取SCR入口温度以及温控比较阈值；在SCR入口温度低于温控比较阈值时，计算SCR反应效率以及SCR入口温度与温控比较阈值的目标温度差值；根据目标温度差值、反馈控制算法以及SCR反应效率，确定燃烧器目标喷油量。本发明实施例的技术方案能够提升发动机冷启动时氮氧化合物反应效率。
本发明授权一种燃烧器喷油量控制方法、系统、装置、控制器及介质在权利要求书中公布了：1.一种燃烧器喷油量控制方法，其特征在于，应用于燃烧控制器，包括： 获取选择性催化还原器SCR入口温度以及温控比较阈值； 在所述SCR入口温度低于所述温控比较阈值时，计算SCR反应效率以及所述SCR入口温度与所述温控比较阈值的目标温度差值； 根据所述目标温度差值、反馈控制算法以及所述SCR反应效率，确定燃烧器目标喷油量； 其中，所述根据所述目标温度差值、反馈控制算法以及所述SCR反应效率，确定燃烧器目标喷油量，包括： 根据所述目标温度差值以及所述反馈控制算法，计算燃烧器初始喷油量； 根据所述SCR反应效率以及燃烧器排温管理效率区间，确定目标喷油量调整权重； 在所述SCR反应效率处于所述燃烧器排温管理效率区间的第一效率区间时，将第一权重值作为所述目标喷油量调整权重； 在所述SCR反应效率处于所述燃烧器排温管理效率区间的第二效率区间时，将第二权重值作为所述目标喷油量调整权重； 在所述SCR反应效率处于所述燃烧器排温管理效率区间的第三效率区间时，将第三权重值作为所述目标喷油量调整权重； 将所述目标喷油量调整权重与所述燃烧器初始喷油量进行乘积处理，得到所述燃烧器目标喷油量。
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