山推工程机械股份有限公司杨羽获国家专利权
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龙图腾网获悉山推工程机械股份有限公司申请的专利变速箱薄弱轴位置分析方法、优化设计方法及变速箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116221362B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310215642.2，技术领域涉及：F16H57/00；该发明授权变速箱薄弱轴位置分析方法、优化设计方法及变速箱是由杨羽;曹伟;李宣秋;雷福斗;李若国;文傲设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本变速箱薄弱轴位置分析方法、优化设计方法及变速箱在说明书摘要公布了：本发明涉及变速箱设计分析技术领域，公开了一种变速箱薄弱轴位置分析方法、优化设计方法及变速箱，变速箱薄弱轴位置分析方法包括：对定轴式变速箱进行三维建模；计算每个工况下定轴式变速箱的每根传动轴的径向位移，并判断所有径向位移中的最大径向位移所在的传动轴是否为薄弱轴I；计算每个工况下定轴式变速箱的每对齿轮副的齿轮副错位量并确定最大齿轮副错位量，判断最大齿轮副错位量的贡献因素中对齿轮副错位量的贡献量最大的贡献因素所在的传动轴是否为薄弱轴II；根据步骤二的判断结果和步骤三的判断结果确定变速箱是否存在薄弱轴。考虑了变速箱在不同工况下每根传动轴的径向位移及齿轮副的错位量，提高了变速箱薄弱轴位置分析的准确性。
本发明授权变速箱薄弱轴位置分析方法、优化设计方法及变速箱在权利要求书中公布了：1.变速箱薄弱轴位置分析方法，所述变速箱为定轴式变速箱，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、对定轴式变速箱进行三维建模； 步骤二、计算每个工况下定轴式变速箱的每根传动轴的径向位移，并判断所有所述径向位移中的最大径向位移所在的传动轴是否为薄弱轴I； 步骤三、计算每个工况下定轴式变速箱的每对齿轮副的齿轮副错位量并确定最大齿轮副错位量，判断最大齿轮副错位量的贡献因素中对齿轮副错位量的贡献量最大的贡献因素所在的传动轴是否为薄弱轴II； 步骤四、根据步骤二的判断结果和步骤三的判断结果确定变速箱是否存在薄弱轴； 根据步骤二的判断结果和步骤三的判断结果确定变速箱是否存在薄弱轴，包括： 若所述薄弱轴I和所述薄弱轴II是同一传动轴，则确定所述薄弱轴I为变速箱的薄弱轴。
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