北京交通大学郭浩诚获国家专利权
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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利超级电容支路模型支路数量计算方法及模型构建方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116050255B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211674814.4，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权超级电容支路模型支路数量计算方法及模型构建方法是由郭浩诚;杨中平;林飞;钟志宏;孙湖;方晓春设计研发完成，并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本超级电容支路模型支路数量计算方法及模型构建方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种超级电容支路模型支路数量计算方法及模型构建方法，具体涉及超级电容器的建模领域，该方法包括：基于电荷再分布现象确定支路时间常数和电阻电容的关系；基于超级电容循环充放电测试确定第一支路的电阻和电容，采用支路时间常数和电阻电容的关系确定第一支路时间常数；基于各支路时间常数的关系、第一支路时间常数以及预设的模型预测时间确定超级电容的支路数量。本发明通过电荷再分布现象来确定支路时间常数和电阻电容的关系，并通过实验测试进而确定各支路时间常数，根据工作条件确定模型预测时间，根据支路时间常数的预设倍数为预测时间从而确定支路数量，更好地预测不同工作条件下的外部特性。
本发明授权超级电容支路模型支路数量计算方法及模型构建方法在权利要求书中公布了：1.一种超级电容多支路模型构建方法，其特征在于，包括： 基于电荷再分布现象确定支路时间常数和电阻电容的关系； 基于超级电容循环充放电测试确定第一支路的电阻和电容，采用支路时间常数和电阻电容的关系确定第一支路时间常数； 确定超级电容支路模型预测的时间； 基于各支路时间常数的关系以及第一支路时间常数依次确定下一支路时间常数； 当确定的支路时间常数的预设倍数与所述时间相等时，停止计算下一支路时间常数，根据此时支路数确定超级电容的支路数量； 基于各支路时间常数的关系、支路时间常数和电阻电容的关系以及第一支路时间常数确定各支路电阻电容初值； 基于超级电容充电静置测试与各支路电阻电容初值的误差，采用遗传算法对各支路电阻电容初值进行优化，得到各支路电阻电容参数； 基于超级电容的支路数量以及各支路电阻电容参数构建超级电容多支路模型。
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