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龙图腾网获悉常州市盛士达汽车空调有限公司申请的专利一种超长汽车空调管路的加工设备及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116000157B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211734135.1，技术领域涉及：B21D7/024；该发明授权一种超长汽车空调管路的加工设备及其使用方法是由王奔剑;周津;徐洪明设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超长汽车空调管路的加工设备及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种超长汽车空调管路的加工设备及其使用方法，包括机体，所述机体包括弯管机构，所述弯管机构包括固定架，所述固定架的底座安装有升降气缸，所述升降气缸的输出端固定安装有升降块，所述升降块的上方设置有折弯件，所述升降块的一端向下弯折，所述折弯件与升降块相邻的外壁均开设有凹槽，所述折弯件的一端固定安装有弯管套，所述弯管套的外壁与升降块的凹槽贴合，固定架两侧的面板均对称开设有导向槽和升降槽，所述导向槽位于升降槽的上方，所述升降块的两侧均固定安装有导杆，导杆穿过升降槽，所述折弯件的中心处贯通安装有延长杆，延长杆的两端均穿过导向槽，且延长杆的一端安装有旋转电机，本发明具有空调管一次折弯成型的特点。

本发明授权一种超长汽车空调管路的加工设备及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种超长汽车空调管路的加工设备，包括机体1，其特征在于：所述机体1包括弯管机构，所述弯管机构包括固定架2，所述固定架2的底座安装有升降气缸4，所述升降气缸4的输出端固定安装有升降块6，所述升降块6的上方设置有折弯件5，所述升降块6的一端向下弯折，所述折弯件5与升降块6相邻的外壁均开设有凹槽，所述折弯件5的一端固定安装有弯管套17，所述弯管套17的外壁与升降块6的凹槽贴合，固定架2两侧的面板均对称开设有导向槽10和升降槽11，所述导向槽10位于升降槽11的上方，所述升降块6的两侧均固定安装有导杆，导杆穿过升降槽11，所述折弯件5的中心处贯通安装有延长杆，延长杆的两端均穿过导向槽10，且延长杆的一端安装有旋转电机； 所述升降块6弯折的一侧设置有导轨8，所述导轨8的一端与固定架2的两侧面板固定连接，所述导轨8上方的外壁开设有凹槽，所述导轨8的下方安装有传动组件一，所述传动组件一包括丝杠一9和伺服电机，所述丝杠一9固定安装于导轨8下方外壁，所述丝杠一9通过配套安装的伺服电机驱动，所述丝杠一9的外壁安装有配套滑块； 所述固定架2远离导轨8的一侧安装有操作台13，所述操作台13与固定架2的两侧面板外壁固定连接，所述操作台13的底部安装有丝杠传动组件二，所述丝杠传动组件二包括丝杠二14和伺服电机，所述丝杠二14固定安装于操作台13的底部，所述丝杠二14通过配套安装的伺服电机驱动，所述丝杠二14的外壁安装有配套滑块，所述操作台13靠近固定架2的一端外部套设安装有滑动件16，所述滑动件16的底部于丝杠二14配套的滑块固定连接； 所述导轨8的上方贴合设置有定型件7，所述定型件7的两侧底部于丝杠一9的滑块两侧固定连接，所述定型件7与导轨8贴合的面为圆弧形，所述定型件7的弧面开设有凹槽，所述定型件7的与圆心处贯通安装有滑动杆，滑动杆两端均安装有滑动槽3，两组所述滑动槽3与固定架2的两侧面板固定连接； 所述滑动件16的上方固定安装有两组拉料杆12，两组所述拉料杆12对称设置，所述拉料杆12的杆体九十度弯折，两组所述拉料杆12一端与滑动件16固定连接，另一端位于分别位于折弯件5的上方两侧，两组所述拉料杆12远离滑动件16的一端设置有皮套15，所述皮套15的两端分别与两组拉料杆12的端部固定连接。

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