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龙图腾网获悉蔡翔申请的专利一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置及安装工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115741587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211370185.6，技术领域涉及：B25B27/14；该发明授权一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置及安装工艺是由蔡翔设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置及安装工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置及安装工艺，包括箱体工作台和安装机构，安装机构包括安装座，安装座上间隔设置有若干组涨缩机构，每组涨缩机构上均连接有调节簧槽装置，若干组调节簧槽装置之间形成多爪外八字机构，涨缩机构包括传动装置和活动棒，调节簧槽装置包括固定座，固定座上还穿设有调节圆棒，其中一组或有一组以上的涨缩机构上的活动棒插入卡槽内，将安装机构横向固定于箱体工作台上，其中固定座上设置有柔性卡件，柔性卡件自适应紧密连接轮毂轮缘固定安装机构完成后续安装。本发明的装置可安装多种规格宽度的车辆轮毂规格一般为50‑600mm胎宽，多爪外八字机构的形成，可以阻止产品向下滑动，方便安装。

本发明授权一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置及安装工艺在权利要求书中公布了：1.一种安装一体式轮毂减震降噪结构的装置的安装工艺，包括安装一体式轮毂减震降噪结构的装置，装置包括箱体工作台和安装机构，所述箱体工作台的中央设置有卡槽，所述安装机构包括安装座，所述安装座上间隔设置有若干组涨缩机构，每组所述涨缩机构上均连接有调节簧槽装置，若干组所述调节簧槽装置之间形成多爪外八字机构，所述涨缩机构包括传动装置和活动棒，所述传动装置设置于所述安装座上，所述传动装置包括自锁装置，所述自锁装置固定传动装置运动位置，所述自锁装置的控制旋钮位于所述安装座的外壁上，所述传动装置驱动所述活动棒进行往复运动，所述调节簧槽装置包括固定座，所述活动棒的一端横穿于所述安装座上，另一端与所述固定座连接，所述固定座上还穿设有调节圆棒，所述调节圆棒的一端连接于所述固定座上，另一端用于套设一体式轮毂减震降噪结构，其中一组以上的所述涨缩机构上的活动棒插入所述卡槽内，将安装机构横向固定于箱体工作台上，所述固定座上设置有柔性卡件，所述柔性卡件自适应紧密连接轮毂轮缘，其特征在于：装置的具体安装步骤为： 步骤一：将其中一组活动棒插入箱体工作台侧面的卡槽内，使安装机构横向固定于箱体工作台上； 步骤二：打开自锁装置的控制旋钮，操作传动装置，使其带动活动棒沿着安装座进行运动，从而带动调节簧槽装置向安装座的方向进行移动，使得多爪外八字机构的直径收缩到最小； 步骤三：根据预安装轮毂的尺寸，将调节圆棒沿着固定座进行旋转调节，调节至调节圆棒外露的长度与预安装轮毂的宽度相匹配时，将调节圆棒通过固定件固定在固定座上，然后将一体式轮毂减震降噪结构的一端套在各调节圆棒外露的圆棒段位置上； 步骤四：再次操作传动装置，使调节簧槽装置向安装座的反方向进行移动，并使一体式轮毂减震降噪结构逐渐撑开，当撑开到预安装轮毂的直径时，关闭自锁装置的控制旋钮，对涨缩机构的位置进行固定； 步骤五：将步骤四安装状态的安装机构拿起，放至轮毂上端，沿轮毂条幅面垂直缓慢放下至完全穿越轮毂后停止放下，然后打开自锁装置的控制旋钮，再次操作传动装置，使调节簧槽装置向安装座的方向进行移动，向内收缩多爪外八字机构，使柔性卡件自适应紧密连接轮毂轮缘，以此固定住安装机构，然后再关闭自锁装置的控制旋钮，对涨缩机构的位置进行固定； 步骤六：最后，松开调节圆棒与固定座之间的弹簧柱塞螺丝，通过撬杠装置将一体式轮毂减震降噪结构往外拉开一点，然后向上拔出调节圆棒，即可使一体式轮毂减震降噪结构与多爪外八字机构上调节圆棒分离，依次拔出各调节圆棒，即完成一体式轮毂减震降噪结构在轮毂上的安装作业。

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