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龙图腾网获悉中铁广州工程局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司;中南大学;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种隧道深基坑侧壁防护装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115450225B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211204014.6，技术领域涉及：E02D17/04；该发明授权一种隧道深基坑侧壁防护装置是由汤建铭;唐建桥;乔世范;张状;张寰宇;缪晨辉设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道深基坑侧壁防护装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道深基坑侧壁防护装置，包括侧护臂，所述侧护臂用于支护隧道侧壁，所述侧护臂与底支撑臂之间活动连接，所述底支撑臂朝向隧道底壁的一侧设有多个加强钉，所述加强钉的底部深入隧道底壁，所述侧护臂与底支撑臂之间连接有支撑机构，所述支撑机构包括斜座，所述斜座分别固定在侧护臂背离隧道侧壁的一侧以及底支撑臂顶部上，所述斜座上均开设有插孔；本发明通过在修建的隧道深基坑侧壁安装侧护臂和底支撑臂配合，从而使用不同直径规格的隧道深基坑，进而在较小活动直径下的隧道深基坑中仍能够快速的安装并支撑隧基坑侧壁。

本发明授权一种隧道深基坑侧壁防护装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道深基坑侧壁防护装置，包括侧护臂1，其特征在于：所述侧护臂1用于支护隧道侧壁，所述侧护臂1与底支撑臂2之间活动连接，所述底支撑臂2朝向隧道底壁的一侧设有多个加强钉3，所述加强钉3的底部深入隧道底壁，所述侧护臂1与底支撑臂2之间连接有支撑机构4； 所述支撑机构4包括斜座41，所述斜座41分别固定在侧护臂1背离隧道侧壁的一侧以及底支撑臂2顶部上，所述斜座41上均开设有插孔42； 所述支撑机构4还包括多组螺旋方向相反的左螺杆43和右螺杆44，每组所述左螺杆43与右螺杆44螺旋安装在同一个套筒45的两侧，且套筒45两侧的内侧壁内分别开设有对应左螺杆43、右螺杆44的螺旋槽，所述左螺杆43和右螺杆44的另一自由端分别插入到两个插孔42内，所述套筒45外侧壁上套设有螺母46；通过旋转套筒45，以调节左螺杆43、套筒45和右螺杆44组合后的长度； 所述侧护臂1上开设有多个通孔5，所述通孔5内插接有加强杆6，所述加强杆6由钢筋和水泥灌注而成，并贯穿通孔5延伸至隧道侧壁内部； 所述侧护臂1包括卡槽7，所述卡槽7开设于侧护臂1靠近隧道侧壁的一侧，所述卡槽7内安装有护板8，根据隧道侧壁的规格不同，从而选择不同弧度的护板8进行安装； 所述卡槽7的两侧壁上开设有凹槽9，所述凹槽9内通过弹簧10弹性连接着矩形卡块11，所述护板8端部两侧开设有匹配矩形卡块11的矩形槽12，所述护板8其中一端设置成圆弧面13； 所述矩形卡块11背离卡槽7一侧固定有限位钉14，所述限位钉14贯穿通孔5。

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