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龙图腾网获悉清航空天(北京)科技有限公司申请的专利一种涡喷发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115306553B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210939739.3，技术领域涉及：F02C3/14；该发明授权一种涡喷发动机是由何家祥;董琨;尹法辉;赵学松;周阔海设计研发完成，并于2022-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡喷发动机在说明书摘要公布了：一种涡喷发动机，包括：主体，其内部设有第一燃烧室和第二燃烧室，第二燃烧室设有功能结构；压气机叶轮，设于主体内、并与主体构造出进气路径；涡轮，设于主体内、并与主体构造出喷气路径，第二燃烧室围设于涡轮外；转轴，可转动地设于主体内，压气机叶轮和涡轮安装在转轴上，第一燃烧室位于压气机叶轮和涡轮之间、并围设于转轴外；供油装置，设于主体上，用于向第一燃烧室和第二燃烧室供入燃油。涡喷发动机，在运转状态下，压气机叶轮转动使得外界空气经过进气路径压送至第一燃烧室和第二燃烧室，第一燃烧室内的燃油燃烧后经过喷气路径向外界喷射出，第二燃烧室内的燃油以爆震模态燃烧后的高温高压的尾气向外界喷射出，该涡喷发动机单位迎面推力更大。

本发明授权一种涡喷发动机在权利要求书中公布了：1.一种涡喷发动机，其特征在于，包括： 主体，其内部设有第一燃烧室和第二燃烧室，所述第二燃烧室设有功能结构，所述功能结构设置成使所述第二燃烧室内部的燃油在燃烧时的模态为爆震模态； 压气机叶轮，设于所述主体内、并与所述主体构造出进气路径； 涡轮，设于所述主体内、并与所述主体构造出喷气路径，所述第二燃烧室围设于所述涡轮外； 转轴，可转动地设于所述主体内，所述压气机叶轮和所述涡轮安装在所述转轴上，所述第一燃烧室位于所述压气机叶轮和所述涡轮之间、并围设于所述转轴外； 供油装置，设于所述主体上，用于向所述第一燃烧室和所述第二燃烧室供入燃油； 其中，所述第一燃烧室的进气口和所述第二燃烧室的进气口均同所述进气路径的出气口连通，所述第一燃烧室的出气口同所述喷气路径的进气口连通，所述第二燃烧室的出气口、所述喷气通路的出气口和所述进气路径的进气口均与外界连通； 所述主体包括： 环形的机匣，所述压气机叶轮和所述涡轮设于所述机匣内； 轴套、扩压器、导向器和内喷管，设于所述机匣内，所述扩压器和所述导向器均固定在所述轴套上，所述内喷管固定在所述导向器上，所述转轴可转动地设于所述轴套内； 喷注环，设于所述内喷管和所述机匣之间、并固定在所述导向器上，所述喷注环和所述机匣构造出所述第二燃烧室； 设有所述第一燃烧室的第一燃烧室构件，所述轴套、所述机匣、所述扩压器和所述导向器和所述喷注环构造出容纳腔，所述第一燃烧室构件设于所述容纳腔内，所述进气路径的出气口、所述第一燃烧室的进气口和所述第二燃烧室的进气口均同所述容纳腔连通； 所述导向器通过法兰结构固定所述喷注环，所述功能结构包括沿所述第二燃烧室的周向依次设置的多个喷油孔；所述供油装置包括供油管，所述供油管与所述喷油孔相通，用于自所述喷油孔向所述第二燃烧室内供入燃油；所述供油管的另一端依次经过所述容纳腔、所述扩压器和所述机匣后，与所述机匣外部的燃料箱连通。

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