湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司李院林获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司申请的专利一种滑轨传动装置以及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114537229B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210270334.5,技术领域涉及:B60N2/02;该发明授权一种滑轨传动装置以及车辆是由李院林;高元和;徐仁磊;王秀孔;史彦哲设计研发完成,并于2022-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种滑轨传动装置以及车辆在说明书摘要公布了:本申请实施例公开一种滑轨传动装置和车辆,包括驱动部和至少一个滑轨总成,滑轨总成包括轨道和移动件,轨道设有向下延伸的翻边,翻边形成第一传动齿带,且,轨道在第一传动齿带的位置设有减振条,减振条形成第二传动齿带,第一传动齿带和第二传动齿带并排设置,移动件设有传动齿轮,传动齿轮设于第一传动齿带和第二传动齿带的下方,且传动齿轮能够同时与第一传动齿带、第二传动齿带啮合;驱动部驱动传动齿轮转动,以带动移动件沿轨道移动。如此设置有利于实现稳定驱动,且外界异物不易掉入第一、第二传动齿带。第一传动齿带和第二传动齿带并排布置,并共同与传动齿轮啮合,既保证传动齿带的总体强度,又达到减振目的,且有利于增强公差的适应。
本发明授权一种滑轨传动装置以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种滑轨传动装置,其特征在于,包括驱动部和至少一个滑轨总成,所述滑轨总成包括轨道和移动件,所述轨道设有向下延伸的翻边,所述翻边形成第一传动齿带,且,所述轨道在所述第一传动齿带的位置设有减振条,所述减振条形成第二传动齿带,所述第一传动齿带和所述第二传动齿带并排设置,所述移动件设有传动齿轮,所述传动齿轮设于所述第一传动齿带和所述第二传动齿带的下方,且所述传动齿轮能够同时与所述第一传动齿带、所述第二传动齿带啮合;所述驱动部驱动所述传动齿轮转动,以带动所述移动件沿所述轨道移动; 所述轨道设有凹槽,所述凹槽具有底壁和位于所述底壁两侧的侧壁,至少一个所述侧壁的顶部向内并向下延伸形成所述翻边; 所述第二传动齿带位于所述翻边的内侧,所述减振条通过紧固件固定到所述侧壁向内延伸的顶壁位置; 所述移动件的一侧或两侧设有滚动轴承,所述移动件通过所述滚动轴承支撑于所述轨道,所述移动件通过所述滚动轴承滚动以相对所述轨道移动;所述轨道的两侧还设有消间隙轴承,所述消间隙轴承接触所述轨道,接触位置位于所述滚动轴承支撑位置的上方,所述消间隙轴承相对上下方向倾斜设置,且两侧的所述消间隙轴承相对上下方向对称布置; 所述轨道设有凹槽,所述凹槽具有底壁和位于所述底壁两侧的侧壁,所述侧壁的顶部向内延伸形成顶壁,所述顶壁和所述侧壁之间通过弧面过渡,所述弧面为轨道的顶角位置,所述消间隙轴承接触于所述弧面,能够沿所述弧面滚动。
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