天津小波智联信息技术有限公司陈琛获国家专利权
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龙图腾网获悉天津小波智联信息技术有限公司申请的专利基于小模型的车机多模态交互识别方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121637199B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610157345.0，技术领域涉及：G06F18/241；该发明授权基于小模型的车机多模态交互识别方法及系统是由陈琛;李鹏翔;曹克波设计研发完成，并于2026-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于小模型的车机多模态交互识别方法及系统在说明书摘要公布了：本申请涉及车机智能交互技术领域，公开了一种基于小模型的车机多模态交互识别方法及系统。该方法包括：采集多模态数据并预处理形成同步数据流，输入参数量小于5M的轻量化小模型提取特征并评估质量，根据质量阈值判定低质量模态并计算补偿增益系数形成自适应权重组，对特征向量加权求和保持维度不变后输入小模型分类器输出识别结果。本申请提高了小模型在资源受限环境下的识别准确率和实时响应能力。
本发明授权基于小模型的车机多模态交互识别方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于小模型的车机多模态交互识别方法，其特征在于，所述方法包括： 步骤S1：采集视觉图像序列、音频信号和视线数据，对所述视觉图像序列、音频信号和视线数据进行预处理，按时间戳对齐形成同步多模态数据流； 步骤S2：将所述同步多模态数据流分别输入参数量小于5M的多个轻量化特征提取小模型提取固定维度的多模态特征向量，并行运行质量评估子网络计算各特征向量对应的置信度分数； 步骤S3：判定所述置信度分数低于质量阈值的模态为低质量模态，对非低质量模态根据所述低质量模态与质量阈值的差值累加计算补偿增益系数，通过所述补偿增益系数与对应置信度分数的乘积进行归一化获得非低质量模态权重，对所述低质量模态的置信度分数直接归一化获得低质量模态权重，形成自适应融合权重组； 步骤S4：利用所述自适应融合权重组对所述多模态特征向量执行加权求和保持特征维度不变获得融合特征向量，将所述融合特征向量输入小模型分类器输出交互意图识别结果。
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