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龙图腾网获悉上海勘测设计研究院有限公司申请的专利小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构、路段以及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117536036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311817633.7，技术领域涉及：E01C1/00；该发明授权小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构、路段以及方法是由商兆娟设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构、路段以及方法在说明书摘要公布了：本申请提供的一种小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构，通过在原始道路的原土路肩边缘线以及原行车道边缘线的内外两侧分别设置线性平顺加宽土路肩边缘线以及加宽行车道边缘线，使得施工时能有效减少单侧高边坡开挖和高填方防护工作以及拆迁量；本申请提供的一种双侧加宽缓和路段包括了所述双侧加宽缓和结构，能够更好的适应小半径曲线道路以及市区中心建筑物多的地域，更有利于行车安全和舒适；本申请提供的一种双侧加宽方法用于获得所述双侧加宽缓和结构。本申请提供的一种小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构、路段以及方法用于解决现有技术中通过内侧加宽小半径曲线道路导致的工程投资规模大、项目施工难度大以及施工质量无法保证的问题。

本发明授权小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构、路段以及方法在权利要求书中公布了：1.一种小半径曲线路段的双侧加宽缓和结构2，用于加宽原始道路1的小半径曲线路段，所述原始道路1包括原始路中心线11、设置于原始道路靠外侧且关于路中心线11对称的两根原土路肩边缘线12以及设置于原始道路靠内侧且关于路中心线11对称的两根原行车道边缘线13，所述双侧加宽缓和结构2，其特征在于，包括： 加宽路中心线21，所述加宽路中心线21与所述原始路中心线11重合； 两根加宽土路肩边缘线22，两根所述加宽土路肩边缘线22关于所述加宽路中心线21对称设置，且所述加宽土路肩边缘线22的直缓点与所述原始道路1的小半径曲线路段对应的原土路肩边缘线12的直缓点重合，单侧所述加宽土路肩边缘线22相较于原土路肩边缘线12的加宽值由直缓点处的零，按比例增加到所述加宽土路肩边缘线22的缓圆点处的半加宽值，两侧所述加宽土路肩边缘线22在缓圆点处的加宽值共计为全加宽值； 两根加宽行车道边缘线23，两根所述加宽行车道边缘线23关于所述加宽路中心线21对称设置，且所述加宽行车道边缘线23的直缓点与所述原始道路1的小半径曲线路段对应的原行车道边缘线13的直缓点重合，单侧所述加宽行车道边缘线23相较于原行车道边缘线13的加宽值由直缓点处的零，按比例增加到所述加宽行车道边缘线23的缓圆点处的半加宽值，两侧所述加宽行车道边缘线23在缓圆点处的加宽值共计为全加宽值。

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