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龙图腾网获悉浙江中匠智能装备有限公司申请的专利一种重载移动台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117465869B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311609968.X，技术领域涉及：B65G1/04；该发明授权一种重载移动台车是由乔家杰;何敏超设计研发完成，并于2023-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种重载移动台车在说明书摘要公布了：本发明涉及一种重载移动台车，包括：钢轨、车身、行走轮和行走驱动机构，行走驱动机构包括齿条轨道、主动齿轮、驱动电机以及离合机构，还包括刹车机构，刹车机构包括分设在车身左右两侧的两组制动组件以及连接在两组制动组件之间的连动杆，两组制动组件分别对应设置在两条钢轨上，连动杆与离合机构相连。本发明通过在主动齿轮与驱动电机之间的离合机构，能够在停车时使得主动齿轮可以自由转动，防止主动齿轮与齿条轨道发生冲击而损坏；通过在离合机构与两组制动组件连接连动杆，使得离合机构的离合动作与制动组件的制动动作通过机械结构相结合，实现两个动作的联动顺利完成台车的行走和停车动作，提高行走驱动机构的使用寿命。

本发明授权一种重载移动台车在权利要求书中公布了：1.一种重载移动台车，包括：钢轨1、设置在所述钢轨1上方的车身2、设置在所述车身2下方的行走轮3和设置在所述车身2下方的行走驱动机构4，所述行走驱动机构4包括固定在所述钢轨1一侧的齿条轨道401、转动在所述车身2上并且与齿条轨道401啮合的主动齿轮402、用于驱动所述主动齿轮402转动的驱动电机403以及连接于所述主动齿轮402与驱动电机403之间的离合机构404，其特征在于，还包括刹车机构5，所述刹车机构5包括分设在所述车身2左右两侧的两组制动组件501以及连接在两组所述制动组件501之间的连动杆502，两组所述制动组件501分别对应设置在两条所述钢轨1上，所述连动杆502与所述离合机构404相连； 所述制动组件501包括设置在所述钢轨1上方的刹车座5011，所述刹车座5011固定在所述车身2的下方，所述刹车座5011内设置有一对反向摆动的夹臂5013，所述夹臂5013分设在对应所述钢轨1的左右两侧，所述夹臂5013的下端设置有制动块5014，所述夹臂5013的上端与所述连动杆502连接； 所述离合机构404包括固定在所述车身2上的外壳4041、转动安装在所述外壳4041一端的转轴4042、连接在所述转轴4042上的从动盘4043、转动安装在所述外壳4041另一端的轴套4044、套装在所述轴套4044上的压盘4045、设置在所述从动盘4043与压盘4045相对侧的摩擦片4046、活动设置在所述压盘4045外侧的移动架4047以及驱动所述移动架4047轴向移动的气缸4048，所述移动架4047与所述连动杆502固定连接。

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