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龙图腾网获悉贵州省交通建设咨询监理有限公司申请的专利一种软岩层隧道施工支护台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121576109B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610106032.2，技术领域涉及：E21D11/40；该发明授权一种软岩层隧道施工支护台车是由张大伟;钟诚;周强;肖云东设计研发完成，并于2026-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种软岩层隧道施工支护台车在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道施工技术领域，具体而言，涉及一种软岩层隧道施工支护台车，包括门架总成、支撑总成和柔性支护系统。门架总成下端设有行走机构。支撑总成设有若干支撑拱架，其外周壁设有收纳槽；每个支撑拱架由多个拱梁和两个拱脚组成，拱梁通过两侧的斜面相互抵接。柔性支护系统设有气囊单元，行走时收纳于收纳槽内，支撑时膨胀并显露于支撑拱架外侧，主动适应围岩轮廓并施加缓冲压力。本发明实现了快速部署与应急支护，有效稳定软岩地层，为施作永久支护创造安全条件。

本发明授权一种软岩层隧道施工支护台车在权利要求书中公布了：1.一种软岩层隧道施工支护台车，其特征在于，包括： 门架总成，所述门架总成的下端设置有行走机构； 支撑总成，所述支撑总成于所述门架总成外侧设置有若干个支撑拱架；所述支撑拱架的外周壁上设置有收纳槽；每个所述支撑拱架设置有N个拱梁和2个拱脚，所述拱梁的两侧分别设置有第一斜面和第二斜面，所述拱梁通过所述第一斜面抵接相邻的所述拱梁的第二斜面；2个所述拱脚设置在所述支撑拱架的两端；其中，4≤N≤12； 柔性支护系统，所述柔性支护系统设置有气囊单元，在行走状态下，所述气囊单元收纳于所述收纳槽中，在支撑状态下，所述气囊单元膨胀并显露于所述支撑拱架的外侧； 所述气囊单元内由内至外依次设置有高压内胆、缓冲层和耐磨层，所述高压内胆内设置有若干隔层，所述隔层将所述高压内胆分隔成多个相对独立的气室；所述高压内胆对应每一个气室设置有一个气阀； 所述柔性支护系统包括限位机构，所述限位机构设置有多个，多个所述限位机构沿所述支撑拱架的周向均匀布置在所述拱梁上；所述限位机构包括限位轴、限位辊、关节轴承、第一弹簧和限位环，所述拱梁内设置有轴套，所述限位轴的下端和所述轴套滑动连接，所述限位轴的上端穿过所述拱梁和所述关节轴承固定连接，所述限位环和所述限位轴螺纹连接，所述第一弹簧套设在所述限位轴上，所述第一弹簧的一端抵接所述拱梁，所述第一弹簧的另一端抵接所述限位环；所述限位辊的两端分别和所述拱梁两侧的所述关节轴承转动连接，所述限位辊的周侧壁抵接所述气囊单元。

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