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龙图腾网获悉张家港乔昇精密机械制造有限公司申请的专利一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121572018B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610109829.8，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备是由陶登峰;包永俭设计研发完成，并于2026-01-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备在说明书摘要公布了：本发明涉及油路管道机械组合加工领域，公开了一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备，包括一体化机座，所述一体化机座的右端连接有弯管座，所述弯管座的上端居中位置转动有轮外支架，所述轮外支架的内部设置有作用于油管的弯管主轮，所述一体化机座左端连接有竖直隔板，所述竖直隔板的中部开设有供油管贯穿的定位槽。本发明设计防滑曲形压片，斜滑面和压杆的圆弧滑头在相对运动的过程中产生挤压作用力，迫使压杆向下运动，带动防滑曲形压片下压，两组防滑曲形压片共同对长管部和短管部进行防滑锁定，一方面在转运和矫正的过程中利用防滑曲形压片对油管进行定位和固定，另一方面在切割的过程中利用防滑曲形压片对被切割段的油管进行定位和固定。

本发明授权一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备在权利要求书中公布了：1.一种飞机油路管道弯曲矫正切割一体化设备，包括一体化机座1，其特征在于：所述一体化机座1的上端面中间位置水平开设有第一直线限位槽20，所述第一直线限位槽20的内部水平设置有第一精密丝杆21，所述第一精密丝杆21上活动设置有和第一直线限位槽20相契合的第一位移座24，所述第一位移座24的上端固定有双向收纳台26，所述双向收纳台26的上端面设置有供油管15滑动的主支撑面27，所述双向收纳台26的两侧对称开设有导向槽28，每组所述导向槽28内均活动设置有L型定位臂33； 所述双向收纳台26的内部中间位置固定有双头液压缸30，所述双头液压缸30的上端连接有油箱组合31，所述双头液压缸30的两端均活动设置有液压短杆32，所述液压短杆32的端部和对应的L型定位臂33侧面相焊接，所述L型定位臂33的上端面设置有供油管15滑动的辅支撑面34，所述辅支撑面34、主支撑面27均和弯管主轮5的底部平齐，所述辅支撑面34上向L型定位臂33的内部延伸开设有按压槽35，所述按压槽35内活动设置有伸缩板36，所述伸缩板36利用两组复位弹簧37和按压槽35的槽底连接，所述伸缩板36的上端连接有作用于油管15的侧定位块38，所述侧定位块38的上端包括两组对称的挤压斜面39； 所述一体化机座1左端连接有竖直隔板50，所述竖直隔板50的中部开设有供油管15贯穿的定位槽51，所述竖直隔板50的背面对称设置有两组冲压支架52，两组所述冲压支架52的内部形成作用于冲压座60的冲压轨道53，所述冲压座60供两组上下对称分布在冲压轨道53内，所述油管15的弯曲部穿过定位槽51进入到冲压轨道53的中间位置，每组所述冲压座60上设置有作用于油管15弯曲部的冲压动模具61，所述冲压动模具61的内部向外开设有曲形矫正槽62。

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