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龙图腾网获悉中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司申请的专利一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224097197U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520552654.9，技术领域涉及：H01T19/04；该实用新型一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构是由郑伟;王勇军;王世星;肖永刚设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构，包括固定基座，固定基座的顶部设有定位盘，定位盘的顶部固定安装有避雷针体，固定基座的中部设有与定位盘相匹配的定位卡槽，定位盘的中部设有穿插槽，穿插槽的内部穿插连接有限位中柱，所述固定基座的两侧设有与穿插槽相对应的导向槽，所述限位中柱穿过导向槽延伸至外部，固定基座的顶部两侧分别固定安装有第一限位机构和第二限位机构，固定基座的边角均连接有牵引绳索，牵引绳索的一端安装有对避雷针体进行牵引限位的弹簧扣。本实用新型整个避雷针施工安装结构便于对避雷针进行快速安装与拆卸维护，无需通过多个螺栓进行固定，操作方便，可提高相关人员的工作效率。

本实用新型一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构在权利要求书中公布了：1.一种高铁牵引变电所避雷针施工用的快装安装结构，包括固定基座1，其特征在于：所述固定基座1的顶部设有定位盘2，所述定位盘2的顶部固定安装有避雷针体3，所述固定基座1的中部设有与定位盘2相匹配的定位卡槽9，所述定位卡槽9与定位盘2卡接，所述定位盘2的中部设有穿插槽10，所述穿插槽10的内部穿插连接有限位中柱6，所述固定基座1的两侧设有与穿插槽10相对应的导向槽11，所述限位中柱6穿过导向槽11延伸至外部，所述固定基座1一侧的顶部固定安装有第一限位机构7，所以另一侧的顶部固定安装有第二限位机构8，所述第一限位机构7和第二限位机构8均包括顶板18、螺纹连接在顶板18一侧的限位压紧螺栓20和连接在限位压紧螺栓20底部的压料盘21，所述顶板18的底部固定连接有固定侧块19，所述固定侧块19与固定基座1的表面固定连接，所述固定基座1的边角均连接有牵引绳索24，所述牵引绳索24的一端安装有对避雷针体3进行牵引限位的弹簧扣25。

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