比亚迪股份有限公司彭泽昊获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利阀芯组件、电磁阀、进排气阀、空气悬挂系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224093728U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520937929.0，技术领域涉及：F16F9/02；该实用新型阀芯组件、电磁阀、进排气阀、空气悬挂系统及车辆是由彭泽昊;游致远;詹睿鹏;赖颖;吉华进设计研发完成，并于2025-05-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本阀芯组件、电磁阀、进排气阀、空气悬挂系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种阀芯组件、电磁阀、进排气阀、空气悬挂系统及车辆，包括阀芯和阀壳，阀壳具有第一开口和第二开口；阀芯活动设置于阀壳，阀芯具有第一受压表面和第二受压表面，流体压力分别沿第一受压表面与第二受压表面的法向方向作用于阀芯，且作用于第一受压表面和第二受压表面的流体压力方向相反；阀芯处于第一状态时，第一开口与第二开口连通；阀芯处于第二状态时，封闭第一开口和第二开口之间的连通通道，通过使得流体作用于第一受压表面和第二受压表面上的压力方向相反，能够减少驱动阀芯所需的外部力，进而在一定程度上降低能耗。
本实用新型阀芯组件、电磁阀、进排气阀、空气悬挂系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种阀芯组件，其特征在于，包括： 阀壳100，具有第一开口110和第二开口120；及 阀芯200，活动设置于所述阀壳100，被配置为在外力作用下于第一状态与第二状态之间切换，在所述阀芯200的活动方向上，所述阀芯200具有第一受压表面210和第二受压表面220，流体压力分别沿所述第一受压表面210与所述第二受压表面220的法向方向作用于所述阀芯200，且作用于所述第一受压表面210和所述第二受压表面220的流体压力方向相反； 其中，所述阀芯200处于所述第一状态时，所述第一开口110与所述第二开口120连通；所述阀芯200处于所述第二状态时，封闭所述第一开口110和所述第二开口120之间的连通通道，以阻断所述第一开口110与所述第二开口120。
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