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龙图腾网获悉领航智能装备(长兴)有限公司申请的专利一种汽车电池极板叠片收板结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224091183U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520676627.2，技术领域涉及：B65G57/03；该实用新型一种汽车电池极板叠片收板结构是由韩辉;李振;刘继兵;孙峰;龙贵峰设计研发完成，并于2025-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电池极板叠片收板结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车电池极板叠片收板结构，旨在提供一种利于提高工作效率的汽车电池极板叠片收板结构，它包括机座；输送体，安装于所述机座上，所述输送体的前端为接料端，所述输送体的后端为出料端；举升接料装置，可拆卸安装于所述输送体的接料端内；接料衔接机构，架设于所述输送体的接料端上且与所述举升接料装置呈上下相对应。本实用新型的有益效果是：以保证前端输送线能够进行连续工作，达到了利于提高工作效率的目的。

本实用新型一种汽车电池极板叠片收板结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车电池极板叠片收板结构，其特征是，包括： 机座1； 输送体2，安装于所述机座1上，且其顶部为由前向后传送的输送区，所述输送体2的前端为接料端3，所述输送体2的后端为出料端4； 举升接料装置5，位于所述接料端3内，且包括升降驱动器9，所述升降驱动器9位于输送区的下方且与输送体2的内侧壁可拆卸连接，所述升降驱动器9的输出端上设有托料件，所述托料件的一端与升降驱动器9可拆卸连接，所述托料件的另一端贯穿输送体2的顶部后位于输送区的上方，所述托料件位于输送区上方的一端为托料端12，所述托料件在升降驱动器9的驱动下与输送体2上下活动连接； 接料衔接机构6，架设于所述输送体2的接料端3上，其包括门型架一14，所述门型架一14的底部开口端左右两侧分别与输送体2顶部的左右两外侧壁沿输送区的传送方向前后滑动连接，所述门型架一14的顶部设有XZ轴驱动器，所述XZ轴驱动器的输出端上可拆卸连接有若干根呈间隔分布且均平行于托料端12的接料条18，所述接料条18在XZ轴驱动器的驱动下沿垂直于输送区的方向上下活动且沿平行于输送区的传送方向前后活动，所述托料件位于相邻两根接料条18之间。

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