长春迪达隆轨道车辆装备有限公司郭乐宇获国家专利权
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龙图腾网获悉长春迪达隆轨道车辆装备有限公司申请的专利一种多级刨削式轨道车辆防爬器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224090207U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202521111193.8,技术领域涉及:B61F19/04;该实用新型一种多级刨削式轨道车辆防爬器是由郭乐宇;刘晓燃;潘春龙;王国峰设计研发完成,并于2025-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多级刨削式轨道车辆防爬器在说明书摘要公布了:本实用新型涉及轨道车辆安全装置技术领域,且公开了一种多级刨削式轨道车辆防爬器,包括车体板,所述车体板的外壁设有第二削筒,所述第二削筒的内壁开设有安装槽一,所述第二削筒的外壁设有反冲组件,通过防爬齿组件设计,使其当车辆发生碰撞时,防爬齿主体吸收碰撞能量,传导至削筒柱,推动活塞板一滑动,第一削刀与第二削刀先后与削筒柱外壁产生刨式摩擦,分阶段消耗碰撞能量。第一段缓冲时在第一削刀与刨削板块配合,初步缓冲碰撞力,同时第二段缓冲时,第二削刀沿削筒柱外壁滑动至安装槽一内壁,进一步吸收能量,大幅降低车厢承受的冲击力,相比传统单一阶段缓冲的防爬器,能更有效地保护车辆及乘客安全。
本实用新型一种多级刨削式轨道车辆防爬器在权利要求书中公布了:1.一种多级刨削式轨道车辆防爬器,包括车体板1,其特征在于:所述车体板1的外壁设有第二削筒2,所述第二削筒2的内壁开设有安装槽一3,所述第二削筒2的外壁设有反冲组件10,所述第二削筒2的外壁固定装配有第一削筒4,所述第一削筒4的内壁开设有安装槽二5,所述第二削筒2的内壁设有防爬齿组件6,所述车体板1的内壁分别开设有插槽一7和插槽二8,所述第二削筒2的内壁设有连接组件9; 所述防爬齿组件6包括有削筒柱601,所述削筒柱601的外壁固定安装有活塞板一602,所述削筒柱601的内壁设有连接柱604,所述削筒柱601的外壁开设有活塞板一602,所述连接柱604的外壁螺纹连接有防爬齿主体605,所述削筒柱601的外壁螺纹连接有刨削板块606,所述安装槽二5的内壁活动连接有第一削刀607,所述安装槽一3的内壁活动连接有第二削刀608; 所述反冲组件10包括有传能管101,所述传能管101的内壁滑动连接有推杆102,所述推杆102的外壁分别固定装配有活塞板二103和柔性垫片105,所述推杆102的外壁设有弹簧二104,所述传能管101的外壁设有气管106,所述气管106的顶部固定装配有出气口107,所述气管106的底部固定装配有进气口108,所述气管106的内腔分别设有进气口108和圆球109。
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