保时捷股份公司O·拉夸获国家专利权
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龙图腾网获悉保时捷股份公司申请的专利具有事故通风装置的电动车及电动车用事故通风装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224090044U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421372424.6，技术领域涉及：B60L3/00；该实用新型具有事故通风装置的电动车及电动车用事故通风装置是由O·拉夸;T·韦根设计研发完成，并于2024-06-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有事故通风装置的电动车及电动车用事故通风装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种具有事故通风装置的电动车，该电动车具有高电压牵引用蓄电池、一台通过所述高电压牵引用蓄电池供电的牵引电机、一个乘客舱，其包含：一个新鲜空气储罐，其中在超过大气压的压力下存储着新鲜空气，并且通过一根内部布置了一个通风阀的连接管路与所述乘客舱以流体连通的方式连接；至少一个事故传感器，探测所述高电压牵引用蓄电池的排气临界测量参数，以及一个带有事故探测器的电子事故控制系统，其在收到来自所述事故传感器的所述排气临界测量参数信号的情况下会报告一次事故，其中，如果所述事故探测器报告一次事故，则所述事故控制系统会打开所述通风阀。
本实用新型具有事故通风装置的电动车及电动车用事故通风装置在权利要求书中公布了：1.一种具有事故通风装置11的电动车10，该电动车具有一块高电压牵引用蓄电池30、一台通过所述高电压牵引用蓄电池30供电的牵引电机34、一个乘客舱20，其特征在于，该电动车包含： 一个新鲜空气储罐50，在该新鲜空气储罐中在超过大气压的压力下存储着新鲜空气51，并且通过一根内部布置了一个通风阀76的连接管路77与所述乘客舱20以流体连通的方式连接， 至少一个事故传感器43、44、45、46、47，所述至少一个事故传感器探测所述高电压牵引用蓄电池30的排气临界测量参数T、Q、P、C、U，和 一个带有事故探测器41的电子事故控制系统40，其在收到来自所述事故传感器43、44、45、46、47的所述排气临界测量参数T、Q、P、C、U信号的情况下会报告一次事故， 其中，如果所述事故探测器41报告一次事故，则所述事故控制系统40会打开所述通风阀76。
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