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龙图腾网获悉南京依维柯汽车有限公司申请的专利一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121302565B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511861557.9，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法是由杜生亚;吕传志;陈青松;戚海玲;袁铖;尹禹设计研发完成，并于2025-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法，包括将由翼子板、引擎盖、前面罩框等装配件组成的汽车前围部分，当做一个“整体件”考虑，来定义和构建这个“整体件”与车身本体总成装配的定位体系，以及定义和构建汽车前大灯、大灯下饰板、前格栅等外饰件在这个“整体件”上的装配定位体系，同时定义和构建翼子板、引擎盖、前面罩框等装配件当做一个“整体件”，这个“整体件”其内部零部件之间的定位体系，有效设计和控制尺寸链环节，从设计源头保证产品质量。本发明提供有效设计方法，保证了产品设计开发与生产制造质量、缩短了产品开发周期和降低了工艺装备投资，充分体现了“设计是为了制造的”理念。

本发明授权一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法在权利要求书中公布了：1.一种保证汽车前围缝隙与面差装配的设计方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤a将翼子板、引擎盖、前面罩框或者其他待设计车身装配件视为一个整体件； 步骤b建立整体件与车身本体总成的装配定位体系RPS，体系至少包含： Z向主基准面；X向主基准孔；Y向基准孔；X向辅基准孔； 步骤c在整体件内部建立翼子板、引擎盖、前面罩框之间的装配定位体系，所述体系以翼子板上的参考基准面和基准孔为基准，分别定义：引擎盖主基准面、主辅基准孔；前面罩框主基准面、主辅基准孔及辅基准面； 步骤d建立外饰件与整体件的装配定位体系，外饰件包括前大灯、大灯下饰板、前格栅，体系以翼子板外板或前面罩框上的主辅定位孔及参考基准面为基准，分别定义： 前大灯主基准面、主辅基准孔； 大灯下饰板主基准面、主辅基准孔； 前格栅主基准面、主辅基准孔； 步骤e根据车身本体总成安装点的尺寸偏差趋势，在整体件与车身本体之间设置可调节垫片，以补偿安装点偏差； 步骤f依据步骤a～e所建立的定位体系，设计并验证用于产品设计验证DV和工艺验证PV的装配定位装置，确保前围缝隙与面差符合整车技术规范DTS。

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