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中交广航疏浚有限公司;中交广州航道局有限公司潘雪成获国家专利权

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龙图腾网获悉中交广航疏浚有限公司;中交广州航道局有限公司申请的专利一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121202393B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511778034.8,技术领域涉及:C02F9/00;该发明授权一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置及方法是由潘雪成;梁海永;邹靖;张鹏;汪望明;吴钟钟;袁海滨设计研发完成,并于2025-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置及方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置及方法,属于泥砂分离技术领域。一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置,包括安装架,还包括:收集箱,收集箱固设在安装架上,用于收集筛分碎石后的泥浆;旋流器,旋流器设置在收集箱的下侧,且旋流器的进料口与收集箱的出料口相连,旋流器的底部和侧部分别设置有砂子出口和泥水混合出口,泥水混合出口远离旋流器的一端设置有静置箱。本发明通过拨料机构持续将泥砂混合物中的碎石拨出,解决了现有技术中过滤网易被碎石堵塞导致停机清理的问题,实现连续作业;且通过破碎组件对泥砂结块进行破碎,克服了泥砂结块影响分离效果的问题,实现了泥砂混合物的有效分离和资源化利用。

本发明授权一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种航道疏浚弃土泥砂分离处理装置,包括安装架1,其特征在于,还包括: 收集箱2,所述收集箱2固设在安装架1上,用于收集筛分碎石后的泥浆; 旋流器3,所述旋流器3设置在收集箱2的下侧,且所述旋流器3的进料口与收集箱2的出料口相连,所述旋流器3的底部和侧部分别设置有砂子出口301和泥水混合出口302,所述泥水混合出口302远离旋流器3的一端设置有静置箱4; 以及筛分筒5,所述筛分筒5固设在收集箱2的顶部,所述筛分筒5外侧固设有用于收集碎石的壳体6,所述筛分筒5内设置有用于将筛分筒5内过滤的碎石拨动至壳体6内的拨料机构; 其中,所述静置箱4外侧设置有用于改变筛分筒5内泥浆浓度的冲洗组件; 所述筛分筒5设置为圆筒状,所述筛分筒5的底部设置为滤网结构,所述筛分筒5的两侧分别设置有泥浆进口501和碎石出口502,所述碎石出口502的高度低于筛分筒5中心轴线所在的水平面; 所述拨料机构包括转动连接在筛分筒5内的转动管7、呈圆周均匀设置在转动管7上的拨料网板701、固设在筛分筒5外侧的L形支板702、设置在L形支板702上的驱动电机703、与驱动电机703相连的驱动杆704、设置在驱动杆704上的主动齿轮705以及设置在转动管7上且与主动齿轮705啮合的从动齿轮706; 所述拨料网板701包括固设在转动管7上的中心板体7011以及固设在中心板体7011两侧的滤网板7012,所述中心板体7011内转动连接有往复丝杆8,所述往复丝杆8上螺纹连接有移动座801,所述移动座801上通过销轴连接有摆动杆802,所述摆动杆802远离移动座801的一端活动连接有与筛分筒5内壁活动相抵的晃动架803,所述晃动架803的一端通过转轴与中心板体7011活动相连,所述往复丝杆8的端部固设有置于转动管7内的第一锥齿轮804,所述L形支板702上固设有与转动管7同轴设置的固定杆9,所述固定杆9上设置有与第一锥齿轮804啮合的固定锥齿环901。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交广航疏浚有限公司;中交广州航道局有限公司,其通讯地址为:510000 广东省广州市海珠区沥滘路100号大院5号楼204单元;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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