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重庆交通大学徐略勤获国家专利权

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龙图腾网获悉重庆交通大学申请的专利一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法及结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115627685B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211371043.1,技术领域涉及:E01D19/00;该发明授权一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法及结构是由徐略勤;岳克锋;甘超;邓海容;徐粒寒设计研发完成,并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法及结构在说明书摘要公布了:本本发明涉及桥梁技术领域,具体而言,涉及一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法及结构,本发明既可以让桥梁在一次极罕遇地震下按照预期的设计顺序逐一激活各级抗震机制,也可以确保桥梁以不同的性能状态适应不同大小的地震,在较小的地震下具有柔性隔震和自复位功能,震后无需修复直接可以通行;在中等地震下具有滑移隔震和耗散能量的功能,震后主要构件不受损伤,只需T梁复位和快速更换软钢耗能元件即可恢复通行;在大震下具有自动防落梁功能,同时改变桥梁结构的传力途径;在极罕遇地震下通过将桥梁由隔震模式转为延性模式,通过墩柱塑性铰的滞回耗能抵御地震,最大程度上挖掘桥梁结构的抗震潜力,保障生命安全。

本发明授权一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法及结构在权利要求书中公布了:1.一种具有多级有序复位耗能的桥梁抗震方法,其特征在于,包括; 第一级约束系统,所述第一级约束系统包括橡胶支座和复位组件,所述橡胶支座用于连接于支撑结构和T梁之间,所述复位组件用于与T梁连接消耗震动能量,地面震动开始时,第一级约束系统开始工作; 第二级约束系统,所述第二级约束系统包括耗能元件,所述耗能元件用于与T梁连接消耗震动能量,地面震动增强时,第二级约束系统开始工作; 第三级约束系统,所述第三级约束系统包括若干锁定块和锁定槽,所述锁定块设置于所述支撑结构上,位于所述支撑结构两侧的锁定块上设置有所述耗能元件,其余的锁定块连接于所述橡胶支座底部,相邻所述锁定块之间的间隙形成所述锁定槽,地面震动进一步增强时,第三级约束系统开始工作; 第四级约束系统,所述第四级约束系统包括支撑结构,所述支撑结构包括桥墩和桥台,地面震动持续增强时,支撑结构形成塑性铰并进行滞回耗能,第四级约束系统开始工作; 所述第一级约束系统、第二级约束系统、第三级约束系统和第四级约束系统依次根据地面震动强度开始工作; 其中,所述耗能元件包括若干中部开设有通孔的第二钢板,所述第二钢板的上端通过第二螺栓与所述复位组件连接,所述第二钢板的下端通过第二螺栓连接有连接槽,所述连接槽通过第三螺栓与所述锁定块连接,所述第二螺栓的抗剪强度为: 所述第三螺栓的抗剪强度为: 所述耗能元件的设计极限强度为: 所述第二钢板的侧向极限形变量为: 上述公式中,为第二钢板的极限强度,NE为一个耗能元件中第二钢板的片数,nr1为单片多孔软钢板所使用的高强螺栓个数,nr2为一个软钢耗能元件所使用的锚固螺栓个数,h为多孔软钢板的高度,σu为多孔软钢板的极限应力,b、t为多孔软钢板的宽度和厚度,θ为极限变形角; 所述复位组件包括复位弹簧、双向滑槽和螺杆,所述双向滑槽连接于所述第二钢板的顶部,所述螺杆滑动连接于所述双向滑槽内,所述复位弹簧套设于所述螺杆上,所述螺杆的一端设置有用于限位的卡环,另一端设置有螺母;所述复位弹簧的一端与所述双向滑槽连接,另一端与所述T梁连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人重庆交通大学,其通讯地址为:400064 重庆市南岸区学府大道66号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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