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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一六研究所申请的专利一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115614575B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211200682.1，技术领域涉及：F16L33/28；该发明授权一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置是由于波;苗增;张函玉;顾杰岩;陈一鸣;刘赟;刘婷;黄小春设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置，包括阀体、液压驱动机构和抱箍机构，液压驱动机构包括液压油缸、液压杆和连接件，液压输送阶段，液压油缸驱动液压杆伸出，所述连接件和抱箍机构接触连接，紧急脱离阶段，所述液压油缸缸体缩回液压杆，带动连接件脱离并打开抱箍机构，所述液压驱动机构上固定有热油循环机构，所述热油循环机构为液压驱动机构提供热油，同时与液压驱动机构构成多个回路，使热油循环流通于液压驱动机构的各部件之间，抱箍机构与液压驱动机构接触部位不会结冰粘连，在液压驱动机构打开抱箍机构时，快速释放阀体。本发明解决超低温下驱动部件与抱箍接触位置结冰粘连，造成装置无法脱离或脱离不顺的问题。

本发明授权一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置在权利要求书中公布了：1.一种适用于超低温软管输送的主动式紧急脱离装置，包括阀体、液压驱动机构和抱箍机构，阀体包括固定端阀和脱离端阀，其特征在于：所述液压驱动机构包括液压油缸、液压杆和连接件，液压输送阶段，液压油缸驱动液压杆伸出，所述连接件和抱箍机构接触连接，紧急脱离阶段，所述液压杆缩回液压油缸缸体，带动连接件脱离并打开抱箍机构，所述液压驱动机构上固定有热油循环机构，所述热油循环机构为液压驱动机构提供热油，同时与液压驱动机构构成多个回路，热油循环流通于液压驱动机构的各部件之间，使抱箍机构与液压驱动机构接触部位不会结冰粘连，在液压驱动机构打开抱箍机构时，快速释放阀体； 所述连接件包括挤压螺母、拉断螺钉、阻挡块和热油夹块，所述热油夹块上设有通孔，所述液压杆贯穿并伸出通孔，且伸出端安装挤压螺母，所述热油夹块靠近液压油缸的一端设有热油通路，热油通路一端通过油管与液压油缸连通，另一端通过油管与一快插接口连通；所述热油夹块两侧分别设有限位孔，所述阻挡块置于热油夹块靠近挤压螺母的一端并通过拉断螺钉预紧，固定端阀和脱离端阀连接时，所述抱箍机构与限位孔连接，并通过阻挡块固定；所述液压杆缩回时，所述挤压螺母接触并挤压热油夹块端部，破坏拉断螺钉，抱箍机构从限位孔中脱出，固定端阀和脱离端阀脱离； 所述热油循环机构由2个快插接口、油管和快插安装板组成，热油循环机构是驱动机构的补充，与驱动机构相辅相成，所述2个快插接口是热油的进出口，固定于快插安装板，快插安装板通过螺钉固定于固定端蝶阀驱动安装座，油管连接快插接口与液压油缸，液压油缸与热油夹块，热油夹块与快插接口，热油夹块在靠近液压油缸的一端设有热油通道，构成热油回路，正常输送阶段，加热后的液压油通过第一快插接口进入液压缸无杆腔，油液一方面驱动液压杆伸出，一方面通过液压缸内单向阀块单向流通至液压缸有杆腔后，并通过油管进入热油夹块，起到加热热油的作用，油液通过热油夹块热油通路后，通过油管回流至第二快插接口流出；紧急脱离阶段，两个快插接口的进出互换，加热后的液压油通过第二快插接口经热油夹块进入液压缸有杆腔，油液从无杆腔通过油管回流至第一快插接口流出； 所述液压油缸与液压杆的连接段设有防雨罩，保护液压杆。

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