浙江三花汽车零部件有限公司请求不公布姓名获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江三花汽车零部件有限公司申请的专利控制阀获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115523325B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110712845.3,技术领域涉及:F16K11/22;该发明授权控制阀是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成,并于2021-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制阀在说明书摘要公布了:本申请公开一种控制阀,包括驱动组件、阀体、第一阀芯、第二阀芯、第一驱动轴和第二驱动轴,驱动组件包括第一驱动件和第二驱动件,第一阀芯通过第一驱动轴与第一驱动件传动连接,第二阀芯通过第二驱动轴与第二驱动件传动连接;阀体包括第一限位部和第二限位部;第一阀芯的主体呈球状结构,第一阀芯能够绕第一限位部偏转,以使第一阀芯的轴线与第一腔室的腔壁的轴线之间能够具有角度,和或,第二阀芯的主体呈球状结构,第二阀芯能够绕第二限位部偏转,以使第二阀芯的轴线与第二腔室的腔壁的轴线之间能够具有角度;这样便于实现阀芯与对应驱动件的稳定配合。
本发明授权控制阀在权利要求书中公布了:1.一种控制阀,包括驱动组件、阀体和阀芯,其特征在于,所述阀芯包括第一阀芯和第二阀芯,所述控制阀具有相互连通的第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和所述第二腔室的排布方向与所述控制阀的高度方向相交,所述第一阀芯的至少部分位于所述第一腔室且能够转动,所述第二阀芯的至少部分位于所述第二腔室且能够转动; 沿所述控制阀的高度方向,所述驱动组件位于所述阀体的一侧,所述驱动组件包括壳体、第一驱动件和第二驱动件,所述壳体具有容纳腔,所述第一驱动件和所述第二驱动件位于所述容纳腔,所述控制阀还包括第一驱动轴和第二驱动轴,所述第一驱动轴与所述第一驱动件传动连接,所述第一驱动轴与所述第一阀芯为一体结构或传动连接,所述第二驱动轴与所述第二驱动件传动连接,所述第二驱动轴与所述第二阀芯为一体结构或传动连接; 所述阀体包括底壁部、第一限位部和第二限位部,所述底壁部位于所述阀芯背离所述驱动组件的一侧,所述第一限位部与所述底壁部固定连接,所述第二限位部与所述底壁部固定连接,所述第一阀芯包括与所述第一限位部限位配合的第一配合部,所述第二阀芯包括与所述第二限位部限位配合的第二配合部; 其中,所述第一阀芯的主体呈球状结构,所述第一阀芯能够绕所述第一限位部偏转,所述第一阀芯的轴线能够与所述第一腔室的腔壁的轴线之间具有角度;和或,所述第二阀芯的主体呈球状结构,所述第二阀芯能够绕所述第二限位部偏转,所述第二阀芯的轴线能够与所述第二腔室的腔壁的轴线之间具有角度。
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