本田技研工业株式会社加藤久浩获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利车载电子系统、车辆、控制方法和计算机可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115214489B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210052974.9，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权车载电子系统、车辆、控制方法和计算机可读存储介质是由加藤久浩;河野悟司;斋藤佳奈子;高桥佑典设计研发完成，并于2022-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载电子系统、车辆、控制方法和计算机可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车载电子系统、车辆、控制方法和计算机可读存储介质。该车载电子系统搭载于车辆。车载电子系统具备用于车辆的安全状态的判断的一个以上的传感器、在安全状态异常时进行警报的警报装置、不经由其他ECU而直接连接到传感器和警报装置并且与其他多个ECU连接的第一ECU，第一ECU具备至少基于从所述传感器接收的信息来判断安全状态的安全状态判断部、当由安全状态判断部判断为所述安全状态异常时使警报装置工作的警报装置控制部。
本发明授权车载电子系统、车辆、控制方法和计算机可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车载电子系统，是搭载在车辆上的车载电子系统，其中，具备： 一个以上的传感器，用于所述车辆的安全状态的判断； 警报装置，在所述安全状态异常时发出警报；以及 第一ECU，其为不经由其他的ECU而直接连接到所述传感器和所述警报装置，并且与核心ECU连接的副ECU， 所述第一ECU还与其他副ECU连接，并设置在所述核心ECU与所述其他副ECU之间，具备对所述核心ECU与所述其他副ECU之间的通信进行中继的网关功能， 所述核心ECU具有对多个副ECU之间数据通信及所述多个副ECU与车外装置之间的数据通信进行中继的网关功能， 所述第一ECU具备： 安全状态判断部，至少基于从所述传感器接收的信息来判断安全状态；以及 警报装置控制部，当由所述安全状态判断部判断为所述安全状态异常时使所述警报装置工作， 与所述第一ECU直接连接的所述其他副ECU包括:第二ECU，其接收基于针对所述车辆的所有者认证结果的上锁信号和开锁信号、第三ECU，其控制灯体，及第四ECU，其负责电动转向锁止功能， 对进行与所述车辆的驾驶控制相关的控制的ECU进行整体控制的第五ECU与所述核心ECU直接连接。
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