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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一一研究所申请的专利一种排气稳压设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113958395B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010698029.7，技术领域涉及：F01N13/00；该发明授权一种排气稳压设备是由仇立兵;陆鹏;周臻;朱奎;郭丰泽;宋大为;郑庆;阎心怡;邓瑞;孙旭东设计研发完成，并于2020-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种排气稳压设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种排气稳压设备，排气稳压设备用于连接至特种柴油机的排气口，排气稳压设备包括本体和容积调节机构。本体上设置有用于从排气口接收尾气的尾气进口和用于排放尾气的尾气出口，本体的内部具有用于缓冲尾气压力的缓冲腔；容积调节机构与本体连接，并构造为调整缓冲腔的容积。由此，本体上设置的缓冲腔能够接收并暂时地存储来自特种柴油机的尾气，能够在稳定尾气的压力之后将尾气排出，可以降低外界环境对特种柴油机的影响，使得特种柴油机能够稳定的输出功率。此外，容积调节机构能够根据不同尾气排放量的特种柴油机调整缓冲腔的容积，使得该排气稳压设备能够适应多种不同型号的柴油机。

本发明授权一种排气稳压设备在权利要求书中公布了：1.一种排气稳压设备，其特征在于，所述排气稳压设备用于连接至柴油机的排气口，所述排气稳压设备包括： 本体，所述本体上设置有用于从所述排气口接收尾气的尾气进口和用于排放尾气的尾气出口，所述本体的内部具有用于暂时地存储所述尾气并用于缓冲尾气压力的缓冲腔；以及 容积调节机构，所述容积调节机构与所述本体连接，并构造为调整所述缓冲腔的容积， 其中，所述尾气进口在所述本体的高度方向上位于所述尾气出口的下方，所述尾气进口和所述尾气出口均连通至所述缓冲腔，所述尾气出口用于排出所述缓冲腔中压力稳定的尾气， 并且其中，所述容积调节机构构造为设置在所述缓冲腔中的隔板和旋转驱动件，所述旋转驱动件驱动所述隔板绕平行于、倾斜于或垂直于水平面方向的枢转轴旋转以调整所述缓冲腔的容积，所述隔板完整位于所述缓冲腔的内部，所述隔板的形状与所述本体的内横截面的形状相同，使得所述隔板能够旋转至将所述缓冲腔分隔为两个独立的容纳空间的位置，被接收的尾气仅在其中一个容纳空间缓冲，此时所述缓冲腔具有最小容积，所述尾气进口和所述尾气出口在所述隔板将所述缓冲腔调整至最小容积的状态下位于所述隔板的同一侧。

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